新華社北京７月１日電（記者 張淼淼）北京市環保局副局長杜少中1日表示，北京市環保局、商務委、財政局、交通委等多部門聯合推動的高排放污染黃標車淘汰改造治理工作將於今年年底基本完成，黃標車淘汰補貼政策明年起不會再實施。

    據介紹，截至６月３０日，北京市今年淘汰改造黃標車總數達２.４萬多輛，實現了“時間過半、完成任務過半”的目標，目前已撥付黃標車淘汰補助資金５５７１萬元。

    據北京市環保局機動車排放管理處處長李昆生介紹，基本結束黃標車治理工作後，明年起環保部門將轉向老舊車輛的淘汰更新工作，目前北京市環保局正與有關科研單位及相關企業合作，著手研究建立北京市加速淘汰老舊機動車的長效機制。

    據了解，目前北京正在淘汰改造的黃標車，是指沒有達到國I標準的汽油車和沒有達到國Ⅲ標準的柴油車。而隨著北京市不斷加強新車標準，目前尚屬達標的部分車輛將逐步被納入老舊車輛重點管理。

    北京市去年啟動了淘汰黃標車工作，當年淘汰了１０.６萬輛，相當於給２００萬輛國IV新車騰出環境空間。北京市環保局１日最新給出的數據顯示，今年以來２萬多輛黃標車被淘汰後，與機動車排放相關的各項主要污染物排放量都有不同程度的減少：一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化物（NOx）、可吸入顆粒物（PM10）等，每天分別少向大氣環境中排放約４１噸、６噸、５噸和０.５噸。相當於每天少了５０萬輛國IV新車上路行駛。

    杜少中告訴記者，由於並不是所有的黃標車主都會按時年檢車輛，所以北京市肯定還有相當部分沒有納入統計的黃標車。明年起北京市將不再實施黃標車淘汰補貼政策，但黃標車在六環內禁行的規定將會繼續執行，闖限行將會得到直接的經濟處罰。

    據悉，今年１月至５月北京市公安交通管理部門查處了２９７２起黃標車違規上路。北京市環保局將進一步嚴格黃標車排放檢驗，六環路內機動車年檢場不再為黃標車進行排放檢驗。