![這是施工建設中的天津西站站房(11月18日攝)。11月18日,天津西站站房工程開始實施主體結構封頂,工程採用大跨度單層聯方網格形筒殼整體提升技術,鋼屋蓋東西跨度114米、南北總長318.65米、總重量達1.8萬噸。天津西站是京滬高鐵全線配套建設的五大樞紐站房之一,除京滬高鐵外,京津城際、津保、津秦三條高速鐵路將會集於此,站內擁有24台26線。建成後的天津西站遠期年發送旅客2367萬人次,最高聚集人數達5000人。新華社記者 岳月偉 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/00142235e9880e4f644601.jpg)
這是施工建設中的天津西站站房(11月18日攝)。11月18日,天津西站站房工程開始實施主體結構封頂,工程採用大跨度單層聯方網格形筒殼整體提升技術,鋼屋蓋東西跨度114米、南北總長318.65米、總重量達1.8萬噸。天津西站是京滬高鐵全線配套建設的五大樞紐站房之一,除京滬高鐵外,京津城際、津保、津秦三條高速鐵路將會集於此,站內擁有24台26線。建成後的天津西站遠期年發送旅客2367萬人次,最高聚集人數達5000人。新華社記者 岳月偉 攝
![11月18日,施工人員在實施主體結構封頂的天津西站站房內緊張工作。新華社記者 岳月偉 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/00142235e9880e4f645302.jpg)
11月18日,施工人員在實施主體結構封頂的天津西站站房內緊張工作。新華社記者 岳月偉 攝
![11月18日,施工人員在實施主體結構封頂的天津西站站房內緊張工作。新華社記者 岳月偉 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/00142235e9880e4f645d03.jpg)
11月18日,施工人員在實施主體結構封頂的天津西站站房內緊張工作。新華社記者 岳月偉 攝
![11月18日,天津西站站房內的提升標示顯示主體結構封頂的進度。新華社記者 岳月偉 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/00142235e9880e4f646704.jpg)
11月18日,天津西站站房內的提升標示顯示主體結構封頂的進度。新華社記者 岳月偉 攝
![這是施工建設中的天津西站站房遠景(11月18日攝)。新華社記者 岳月偉 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/00142235e9880e4f647305.jpg)
這是施工建設中的天津西站站房遠景(11月18日攝)。新華社記者 岳月偉 攝