新華社武漢１２月２８日電（記者 熊金超）記者從武漢鐵路部門獲悉，全面實現“高密度”“公交化”運行的武（漢）廣（州）高速鐵路，運營一年來，其客流形成逐月加大趨勢，全年上座率超過９０％。

    據統計，自去年１２月底開通運營以來，武廣高鐵已累計開行列車３萬餘列，發送旅客２０００萬人次，日均發送５．６萬人次，廣州至武漢及武漢至廣州列車的平均上座率分別達到９１％和９５％。

    武漢鐵路局黨委書記張友松介紹，隨著客流量的不斷增加，鐵路部門今年１月、７月、９月先後４次調整了武廣高鐵列車運行圖，使日開行高鐵動車組由開通之初的２８對增加到目前的８０對，實現了“高密度”“公交化”運行。

    武漢火車站等始發站點的最短髮車間隔，在今年７月由開通之初的３０分鐘縮短至１０分鐘後，到今年９月又縮短到６分鐘，即使高峰時段旅客也基本能“隨到隨走”。

    全長１０６８．６公里的武廣高鐵客運新幹線，是世界上一次性建設里程最長、運營速度最快的鐵路。武廣高鐵的開通，帶來武漢－廣州鐵路客流量的大幅提高。在其開通運營的一年間，武廣高鐵與既有京廣鐵路南段客流合計增長幅度超過５５％。

    據悉，明年北京至武漢高速鐵路開通運營後，武廣高鐵的上座率可望進一步提高。