暴雪突襲回家路
——福銀高速江西九江路段擁堵疏堵現場見聞
新華社江西九江1月20日電(記者 周科)1月19日下午,暴雪突襲江西九江,積雪厚度超過12厘米。受路面積雪、結冰影響,福銀高速江西九江路段19日夜間出現擁堵,尤其是福銀高速九江長江大橋出口處最長擁堵路段長達20公里,部分車輛已經被堵十幾個小時。
20日5點,記者徒步6公里,踩著深深的積雪,來到了連接贛鄂皖三省高速通道的咽喉——九江長江大橋。因大橋橋面出現結冰,車輛通行緩慢。福銀高速九江長江大橋入口處,車輛已排成了長龍,車身覆蓋著厚厚的積雪。
“昨晚10點我就堵在這裡了,已經8個小時沒動了。”開往河北石家莊的貨車司機徐師傅望著夜空説,希望天亮能通車。一夜未睡的徐師傅顯得有些疲勞,但雙眼充滿希冀。
沿著福銀高速往江西九江縣方向去的路上,記者迎著風雪借助昏暗的燈光一路拍攝。
在廈門開往恩施的客車上,41名旅客有不少正安靜地睡著,25歲的乘客張青對記者説:“昨天下午6點客車就進入江西境內了,順利到達南昌後,晚上11點車開始堵住了。下這麼大的雪,堵車很正常啊,就是上廁所不方便,主要是擔心小孩吃喝問題。”
早上6點半,天漸漸亮了,不少司機開始下車清理車窗的積雪。有的乘客拿著手機拍雪景,有的乾脆下車在路邊的安全地帶打雪仗,或在車頂上堆雪人……“好久沒見過這麼大的雪了。”26歲的乘客王慧從溫州回老家重慶過年,王慧乘坐的這趟客車上共有53名乘客,司機林林對記者表示了他的擔心:“回家的路還很長,堵太久的話乘客的吃喝可能會成問題,希望可以早點走。”
記者了解到,從19日17點起,九江長江大橋管理局啟動應急預案。大橋局、路政工作人員和交警、武警官兵等開始全面巡查橋面情況,維護交通秩序;九江大橋路面保障隊伍連續對結冰路面實行撒鹽融冰,至20日早上7點,共撒鹽7噸;100名武警官兵對南北上橋坡道進行人工鏟雪。
上午9點半,福銀高速九江長江大橋出口處的擁堵車輛開始緩慢通行,在近12個小時的等待後,乘客開始上路。記者隨著一輛從廈門到恩施的客車,順利地通過了九江長江大橋。
2008年初的那場冰雪災害,九江市積雪深度8厘米,造成九江長江大橋的“腸梗阻”,連續幾天至少有2萬輛汽車、數萬人被困風雪途中。而這次超過12厘米的冰雪,卻在盡可能短的時間內被各方應急預案“融化”。
在這次大雪來臨前,九江大橋管理局、交警等部門就已制定好了應對這次低溫雨雪天氣的預案。大橋管理局在橋南增設2個、橋北增設1個常規收費車道,最大限度提高通行能力。交警部門24小時對九江大橋進行輪流值守,做好對過往司機的提醒、服務工作,兩台警車24小時在橋面巡查,確保九江長江大橋安全通行。交警部門還通過微博、交通廣播等實時發佈路況交通信息,司乘人員一路上都可以輕鬆地了解到前方路況。
“這次雪太大了,氣溫又在零下,大橋橋面在上半夜還能正常通行,到了下半夜就結冰路滑,車走不動,我們已連夜多次對車輛進行施救,還與橋北邊的湖北黃梅交警進行聯動,對大橋通行狀況、路面情況實現信息互通。”正在執勤的九江市交警支隊第一大隊大橋中隊隊長余劍平介紹説,儘管這場雪比2008年大多了,但由於應急及時,江西境內的高速公路和九江長江大橋都沒有封閉,實現了儘快通車。