![一列火車行駛在沱沱河大橋上(6月17日攝)。今年7月1日是青藏鐵路格爾木至拉薩段通車5週年的紀念日。青藏鐵路是我國實施西部大開發戰略的標誌性工程,該路東起青海西寧,西至拉薩,全長1956公里。其中,西寧至格爾木段814公里已于1979年鋪通,1984年投入運營。格爾木至拉薩段,北起青海省格爾木市,經納赤臺、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再經西藏自治區安多、那曲、當雄、羊八井,至拉薩,全長1142公里,于2001年6月29日正式開工,2006年7月1日正式運營。青藏鐵路是世界海拔最高、線路最長的高原鐵路。據了解,全線開通五年來,青藏鐵路累計運送旅客4100多萬人,運送貨物1.8億多噸,有力地促進了青藏兩省區地方經濟社會的快速發展。新華社記者 覺果 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/001aa04b3d040f72347001.jpg)
一列火車行駛在沱沱河大橋上(6月17日攝)。今年7月1日是青藏鐵路格爾木至拉薩段通車5週年的紀念日。青藏鐵路是我國實施西部大開發戰略的標誌性工程,該路東起青海西寧,西至拉薩,全長1956公里。其中,西寧至格爾木段814公里已于1979年鋪通,1984年投入運營。格爾木至拉薩段,北起青海省格爾木市,經納赤臺、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再經西藏自治區安多、那曲、當雄、羊八井,至拉薩,全長1142公里,于2001年6月29日正式開工,2006年7月1日正式運營。青藏鐵路是世界海拔最高、線路最長的高原鐵路。據了解,全線開通五年來,青藏鐵路累計運送旅客4100多萬人,運送貨物1.8億多噸,有力地促進了青藏兩省區地方經濟社會的快速發展。新華社記者 覺果 攝
![一名遊客在火車上拍攝沿途美景(6月16日攝)。 新華社記者 拉巴次仁 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/001aa04b3d040f7234aa03.jpg)
一名遊客在火車上拍攝沿途美景(6月16日攝)。 新華社記者 拉巴次仁 攝
![乘警與藏族牧民在火車上拉家常(6月17日攝)。新華社記者 覺果 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/001aa04b3d040f7234c204.jpg)
乘警與藏族牧民在火車上拉家常(6月17日攝)。新華社記者 覺果 攝