![12月25日,在北京動車段北京西動車運用所,技術人員在司機室通過顯示屏數據檢查動車組狀態。這輛車號為CRH380A-6120L的動車組將運行明天從北京西站開出的G801次首列京廣高鐵。京廣高鐵將於12月26日全線貫通,北京至廣州的最快運營時間從現在的20多個小時縮短到8小時左右。京廣高鐵北起北京,經石家莊、鄭州、武漢、長沙,南至廣州,線路全長2298公里,是世界上運營線路最長的高鐵,全線設計時速350公里,初期開通運營時速300公里。新華社記者 王申 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/1c6f6506c2381243d3f401.jpg)
12月25日,在北京動車段北京西動車運用所,技術人員在司機室通過顯示屏數據檢查動車組狀態。這輛車號為CRH380A-6120L的動車組將運行明天從北京西站開出的G801次首列京廣高鐵。京廣高鐵將於12月26日全線貫通,北京至廣州的最快運營時間從現在的20多個小時縮短到8小時左右。京廣高鐵北起北京,經石家莊、鄭州、武漢、長沙,南至廣州,線路全長2298公里,是世界上運營線路最長的高鐵,全線設計時速350公里,初期開通運營時速300公里。新華社記者 王申 攝
![12月25日,北京動車段北京西動車運用所,地勤機械師在對車上座椅進行檢查。這輛車號為CRH380A-6120L的動車組將運行明天從北京西站開出的G801次首列京廣高鐵。新華社記者 王申 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/1c6f6506c2381243d3fa02.jpg)
12月25日,北京動車段北京西動車運用所,地勤機械師在對車上座椅進行檢查。這輛車號為CRH380A-6120L的動車組將運行明天從北京西站開出的G801次首列京廣高鐵。新華社記者 王申 攝
![12月25日,在北京動車段北京西動車運用所,地勤機械師在檢查車頭雨刷器。這輛車號為CRH380A-6120L的動車組將運行明天從北京西站開出的G801次首列京廣高鐵。新華社記者 王申 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/1c6f6506c2381243d3ff03.jpg)
12月25日,在北京動車段北京西動車運用所,地勤機械師在檢查車頭雨刷器。這輛車號為CRH380A-6120L的動車組將運行明天從北京西站開出的G801次首列京廣高鐵。新華社記者 王申 攝