![5月30日,“蛟龍號”母船“向陽紅9號”在青島中苑碼頭進行出發前的準備工作。6月5日,“蛟龍號”母船“向陽紅9號”計劃從青島起航,前往江蘇江陰裝載“蛟龍號”載人深潛器後,于6月10日駛向南海及北太平洋,執行今年首個實驗性應用航次,開展海洋生物多樣性等科考研究。據介紹,本航次預計需要103天。據了解,“蛟龍號”將從今年起開始執行為期3年至4年的試驗性應用階段。“蛟龍號”是中國首個載人潛水器,經過10年研製和試驗,去年在馬裏亞納海溝成功潛至7062米,創造了世界同類潛水器的最大下潛深度,也達到了其設計最大下潛深度,從而轉入應用階段。](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/1c6f6506c2381311969a01.jpg)
5月30日,“蛟龍號”母船“向陽紅9號”在青島中苑碼頭進行出發前的準備工作。6月5日,“蛟龍號”母船“向陽紅9號”計劃從青島起航,前往江蘇江陰裝載“蛟龍號”載人深潛器後,于6月10日駛向南海及北太平洋,執行今年首個實驗性應用航次,開展海洋生物多樣性等科考研究。據介紹,本航次預計需要103天。據了解,“蛟龍號”將從今年起開始執行為期3年至4年的試驗性應用階段。“蛟龍號”是中國首個載人潛水器,經過10年研製和試驗,去年在馬裏亞納海溝成功潛至7062米,創造了世界同類潛水器的最大下潛深度,也達到了其設計最大下潛深度,從而轉入應用階段。新華社記者 李紫恒 攝
![5月30日,科研人員在“向陽紅9號”上進行出發前的準備工作。](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/1c6f6506c238131196ba02.jpg)
5月30日,科研人員在“向陽紅9號”上進行出發前的準備工作。新華社記者 李紫恒 攝