新華社“向陽紅０９”船７月５日電（記者 張旭東）正在南海執行首個試驗性應用航次的“蛟龍”號載人潛水器５日搭載中國科學院南海研究所研究員馮東下潛，這次下潛主要目標是提取南海“蛟龍海山”岩石樣品。

    ５日９時１０分左右，“蛟龍”號被布放至水中，注水完畢後開始下潛。預計１１０分鐘後，“蛟龍”號將抵達３５００多米深的預定下潛地點，計劃１５時拋載上浮，水下作業約４小時。

    航次現場指揮部通報，這次下潛由國家深海基地管理中心潛航員傅文韜擔任主駕駛，國家深海基地管理中心聲學工程師張同偉一同下潛。這次下潛主要有兩個目標，第一是提取“蛟龍海山”火山口岩石，第二是在途中儘量採集海底生物樣品。

    隨船科學家介紹，研究南海形成時間、形成方式和物質來源是“蛟龍”號正在執行的“南海深部計劃”的重要內容。海山與南海基底的形成有密切關係，通過對海山岩石樣品年齡測定、成分分析及其時空變化分析，可以對這一重大科學問題的解決提供幫助。因此，海山岩石樣品的科研價值很高。

    據了解，張同偉是首次搭乘“蛟龍”號下潛，他下潛的目的是熟悉潛水器的聲學定位系統和聲學通信設備等，為將來國家深海基地管理中心業務化運營奠定基礎。

    據介紹，這次潛水器作業海底地形非常複雜，潛水器要先順著沉積物和懸壁交界處航行，尋找易於採集的岩石樣品。隨後，潛水器將爬上這個懸壁，進入海山的一個溝谷，再在這個區域採集岩石樣品，方便科學家對不同地點採集的岩石樣品進行對比分析和研究。

    這次下潛是“蛟龍”號首個試驗性應用航次的第７次下潛，也是在“蛟龍海山”的第３次下潛。

    “蛟龍”號首個試驗性應用航次於６月１０日起航，共分為３個航段，預計需要１１３天。第一航段在南海開展定位系統試驗，同時開展科學研究，包括對海底生態系統、生物和地形等進行調查。