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重慶未來十年將發展為一個新的內陸開放高地
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2010年07月08日   來源:中國政府網

    國家發展改革委副主任杜鷹、內蒙古自治區副主席劉新樂、重慶市人民政府副市長童小平、四川省委常委、副省長魏宏介紹西部大開發實施情況及深入推進西部大開發戰略的主要任務、政策措施等情況,並答記者問。

    [重慶市副市長 童小平]這位記者的提問反映了我們國家這次西部大開發工作會議的一個新特點,那就是在西部建設幾個內陸的開放高地,我想重慶在這方面能夠發揮重要作用。

    中國今後的改革開放應該重點是向西邊開放,重慶作為中國承接東、中、西的橋頭堡,在國家對外開放戰略中有兩個定位:一是國務院發的三號文件,要求把重慶建設成我們國家內陸開放高地,建設成為我國樞紐型的國際貿易大通道。在這一國家戰略的引導下,去年以來,國務院批准了兩路寸灘保稅港區,大概方圓10平方公里,這是我國首個空港和水港聯動的綜合保稅區。第二個又批准了西永綜合保稅區,這個綜合保稅區是加工貿易和服務貿易集聚的區域。這是一個方圓20平方公里的基地,我們現在正在打造亞洲總量最大的筆記本製造基地,將形成每年生産8000萬台筆記本的規模。

    第三,5月份,國務院批准了第三個新區,就是重慶兩江新區,這個新區的規劃面積大體是1200平方公里,其中開發面積大概是550平方公里,已經建成的面積是150平方公里,還有400平方公里待開發。我們正好趕上國家新一輪西部大開發的高潮,我想這個新區會在未來十年成為西部地區能夠比肩浦東新區和濱海新區,或者學習浦東新區和濱海新區的一個西部新區。

    與此同時,三條國際大通道正在快速的建設。一條是從重慶出發,沿著我們長江水道直奔太平洋。第二條是歐亞大陸橋的新幹線,從重慶到蘭州、到新疆的阿拉山口出境,通過俄羅斯到歐洲大陸。第三條是從重慶出發到雲南,連接印度洋。這三條樞紐型的國際貿易大通道按照中央的要求已經有了基礎,在未來十年,這個通道會對整個西部的開發發揮重要作用。

    大家知道,重慶現在的發展基礎比較差,雖然十年來有很大的進步,我想我們會埋頭苦幹、扎紮實實,一個新的內陸開放高地會在我們的努力當中去實現。