錨定現代化 改革再深化 | 縱深推進新階段粵港澳大灣區建設

黨的二十屆三中全會提出，深化粵港澳大灣區合作，強化規則銜接、機制對接。廣東以改革促發展，圍繞區域協作，深化制度創新，更好發揮引領帶動作用，將新階段粵港澳大灣區建設向縱深推進。

前不久，廣東江門的集裝箱貨物搭乘廣州港的“穿梭巴士”駁船，啟運至南沙港碼頭出口。粵港澳大灣區大小港口間有了暢通的“擺渡船”，這得益於“一港通”海關創新監管模式的不斷優化。

讓大灣區三地貨物流通更加高效便捷，促進粵港澳大灣區三地要素流動，廣東進一步提高三地的區域協作、政策協同，在規則機制上不斷深化改革。

以粵港澳大灣區重大合作平臺為重點，廣州南沙制定並形成了350項重大改革事項清單，協同發展三地的新産業、新業態。

在橫琴粵澳深度合作區，澳門政務24小時自助服務中心正式啟用，跨境政務服務可辦理澳門12個部門近70項業務，破除制約創新的體制機制障礙。

深圳前海深港現代服務業合作區出資5億元組建夢工廠基金，鼓勵更多年輕人創業，支持科創企業創新發展。

河套深港科技創新合作區深圳園區部署提出79項改革任務，構建與香港及國際接軌的科研管理制度。

落實三中全會精神，為加快粵港澳大灣區新質生産力發展，廣東還在科技創新體制改革上不斷探索，打通束縛三地新質生産力發展的堵點卡點。前不久，以立法形式出臺的《廣東省科技創新條例》，在優化粵港澳大灣區創新開放合作等方面提出94條制度措施。

11月，廣東正式對外發佈新的14個方面改革任務，明確了進一步全面深化改革的“施工圖”，強化粵港澳三地規則銜接和機制對接，共建科創合作平臺等舉措。