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安徽將全面對接長三角形成"一體化綜合交通體系"
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2006年02月23日   來源:新華社

   新華社合肥2月23日電(方偉陽)未來的安徽交通將更加便捷。從交通部門獲悉,“十一五”期間,安徽省將新建2000公里高速公路,同時有6座長江大橋已著手準備建設。到“十一五”末,安徽省將形成和長三角全面對接的“一體化綜合交通體系”。

   據了解,“十一五”期間,安徽省還將新建鐵路1000公里,列入規劃的項目包括銅(陵)九(江)及寧蕪銅鐵路、廬江-銅陵鐵路等;高速公路方面,計劃興建的項目包括沿江和江北高速公路,以及蕪湖-雁翅高速公路、巢湖-馬鞍山-溧水高速公路、銅陵-宣城高速公路、巢湖-銅陵高速公路等。

   同時,安徽省將著手建設馬鞍山長江公路大橋、安慶長江鐵路大橋、銅陵長江公鐵兩用大橋、望(江)東(至)長江公路大橋、蕪湖長江公路大橋和池州長江公路大橋,徹底打通安徽省的過江通道,爭取實現全省一半的省轄市進入以上海為中心的“三小時經濟圈”。

   另外,全長263公里的南京-安慶城際客運鐵路,將在“十一五”期間開始興建,同時將和上海-南京城際鐵路聯通。“城際客運鐵路的時速達到200-250公里,這就意味著,安徽沿江任何一座省轄市的市民,只需要一個多小時就可以到達南京。”(完)

 
 
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