2月20日，全區交通運輸工作會議在呼和浩特市召開。會議全面總結了自治區“十五”期間交通運輸發展情況，通報了2005年全區交通運輸工作情況。

    在過去的五年裏，我區交通運輸業又邁上了一個新臺階，主要表現在運輸能力增長、運輸結構調整、運輸市場秩序整頓規範、運輸基礎設施建設、服務三農三牧、行業服務水平提升、安全監管、應對突發事件能力、運政隊伍建設和行業精神文明建設和黨風廉政建設等十個方面取得了重大進展，有力地促進了自治區經濟社會的進步。

    “十五”期間，全區道路運輸累計完成全社會客運量11.8億人次、旅客週轉量707.5億人公里、貨運量20.5億噸、貨物週轉量1286億噸公里，在綜合運輸體系中佔到88%、55%、77%、21%。國際道路運輸累計完成客運量780萬人、貨運量734萬噸，分別是"九五"的2.1和6.2倍。到2005年底，全區道路運輸經營業戶達到19萬戶，從業人員達到52萬人，年創産值達到202億元；全區營運車輛達到23.5萬輛；汽車客運站達到334個、貨運站達到40個；通達國內14個省市區及區內所有盟市、旗縣、鄉鎮蘇木和絕大多數行政村嘎查的客運線路達到5103條。全區累計籌集各類社會資金7億元投入站場建設，較“九五”時期投資增加5.7億元。這些投資的89％是由社會力量投資建設，國家投資只佔11％。到2005年底，全區客運站由2000年末的189個發展到334個。貨運站由2000年的6個發展到40個。盟市所在地汽車站基本達到一級站標準，72%的旗縣所在地汽車站達到二級站標準，14.5%的鄉鎮建有等級站，遍佈全區的客貨運輸站場網絡基本形成。到2005年底，98%的行政村嘎查通了營運客車，比“九五”末提高了9個百分點，又有1104個行政村嘎查通了客車。2004年、2005年兩年共投入5835萬元建設了155個農村客運站，改善了農牧民的候車條件。按照國家規定，對農用車運管費減免徵收。累計減免2000余萬元。