上海的糧食儲備能力將進一步得到增加。在3月22日召開的2006年上海市糧食工作會議上，有關負責人表示，上海最大糧倉——外高橋糧食儲備庫建設項目正在建設中，目前已經完成了長江碼頭主體部分，年內約1000米長的運糧鐵路專線將開工建設。

    截止去年年底，糧倉長江碼頭主體部分的建設已經完成，建成後該碼頭可停靠5萬噸級運輸船。在倉儲區內，筒倉、油罐和平房倉等土建工程也在建造中。此外，近期一些配套服務項目也將上馬，一條約1000米長的運糧專線將延伸到庫區。

    建成後的糧倉可謂“通江達海”，不僅擁有碼頭和鐵路，還可與上海市趙家溝連接，由此與上海市各大水系連通，無論是國外進口糧食還是北方來的糧食都可通過這裡轉運，最終成為一個功能齊全、規模較大的現代化糧食物流樞紐。到2007年，外高橋糧食儲備庫將按計劃建成，該倉庫將能儲存35萬噸糧食和15萬噸食用油，相當於一個中小城市的糧油年消費量。

    此外，上海市今年還將啟動舟山國際糧油集散中心項目，預計該中心能儲糧10萬噸，建成後的舟山國際糧油集散中心將與外高橋糧食物流項目功能互補。

    有數據顯示,上海年消費糧食580萬噸，而年自産糧食卻只有100萬噸，因此需要儲備加工大量糧食。去年，奉賢鄔橋糧庫已建成平方倉54幢（設計倉容35萬噸），儲油罐12隻（罐容5萬噸），同時，一條國內技術最先進、規模最大的十萬噸全自動碾米生産線也已正式落戶松江。按照計劃，今年，上海市還將增加儲備糧40萬噸。