出租車調價後，的哥最擔心自己的經濟利益得不到保障，同時怕黑車會搶走更多的客源。5月21日，北京市交通委明確表示，已出臺11項具體措施，要求各出租企業儘快落實相關政策，並協調交通執法總隊以及城管部門嚴打黑車。

    這兩天，首汽、北汽、祥龍等出租公司率先將所屬車輛由每公里1.6元調整至2元，涉及計價器調整和價簽更換等相關費用全部由企業承擔。市交通委要求各企業在6月、7月兩個月中繼續按原標準(政府每車每月150元和企業每車每月520元)向駕駛員發放燃油補貼。從8月份起，企業停發的燃油補貼費用大部分用於為駕駛員繳納社會保險。具體標準為:按不低於北京市上年社會在崗職工平均工資60％的基數為駕駛員繳納社會保險。同時，企業要對2005年1月1日前投入運營未更新的車輛發放運營補貼，單班車每月100元，雙班車每月150元。執行新租價後，承包金不允許上調。

    新車單班承包金不得超過5175元/月，雙班承包金不得高於目前水平。據悉，出租車企業要定期公開涉及駕駛員利益的費用收支情況，包括承包金標準、工資、社會保險等。侵犯駕駛員合法權益的企業將被嚴肅處理。

    針對黑車非法運營的現狀，市交通執法總隊加強了對“四站一場”和10個客運樞紐地區的整治，為正規出租車運營創造良好環境。同時，建立監控指揮中心，與有關場站的監控設施聯網，對黑車經常趴活兒的地段進行全天候監控。今年以來，市交通執法總隊已查扣各類黑車4852輛，全部錄入計算機系統，並與城管部門實現數據共享。5月15日至今，已有90名非法運營行為人及車輛在媒體上被曝光。(記者賈曉燕)