為積極穩妥推進成品油價格改革，確保運輸市場基本穩定，應對油價波動對出租汽車和公路客運行業帶來的影響，根據陜西省政府批准的該省成品油價格形成機制改革實施方案，陜西省物價局、省交通廳６月１４日發出通知，要求各市（區）縣物價部門和出租汽車管理部門，建立出租汽車運價與成品油價格聯動機制。同時，出臺公路客運燃油附加費政策。

    據了解，聯動機制主要包括：通過依法調整運價和基價結構、收取燃油附加、清理收費項目、降低企業承包費、管理費以及實行臨時性補貼措施，把油價上漲增加的運營成本由政府、企業、司機和消費者合理分擔，以穩定司機收入，確保出租汽車行業的穩定。出租汽車使用雙燃料的市、縣，要制定出租汽車運價與天然氣價格的聯動方案。兩部門要求各市（區）縣出租汽車運價與油價聯動方案在６月底前出臺。

    另外，為穩定全省公路客運市場，決定出臺公路客運燃油附加費政策。建立燃油附加費與成品油價格調整聯動機制，以２００６年３月２５日國家規定的成品油價格為基礎，油價每噸上漲５００元為一個價區，按營運里程１００公里（不足１００公里按１００公里計算）每票收取燃油附加費０．５０元，依此類推。燃油附加費全省使用統一格式的定額專用票據。按照有關規定，成品油價格再行調整，經當地物價、交通部門批准後，運輸企業可按成品油調價日期相應調整燃油附加費標準；當成品油價格下降時，燃油附加費標準相應下降，省上不再另行發文通知。跨省公路旅客班線票價仍按現行價格和對等原則執行。（記者　王向華）