進入暑期以來，鐵路充分發揮煤炭運輸主通道作用，加大組織力度，全力確保電煤運輸。到8月14日，全國通過鐵路運送煤炭的368家主要電廠存煤達2938萬噸，按每天耗煤172萬噸計算，可耗17天，存煤數量和耗煤天數與去年同期相比大幅增長。

    在運力緊張狀況下，鐵路部門始終將確保煤炭等重點物資運輸放在重中之重的位置，堅持執行優先政策。與此同時，鐵路不斷挖掘既有線運輸能力，增加有能力空間的既有線運量。

    自今年6月份起，大秦鐵路每天組織開行多列2萬噸列車，大力提高C80型專用車底運用效率，充分發揮了煤炭運輸主通道作用。各鐵路局與地方政府多溝通、多協調，根據市場變化、結構調整、煤礦安全整頓和電力新增機組等新情況，及時加以調整，確保重點用戶需求。

    當前仍處於用電高峰期，儘管全國主要電廠存煤總體保持在較高水平，但各地區並不均衡，隨著電煤消耗量的不斷增加，部分地區仍可能出現電煤短缺。

    鐵道部指出，各鐵路局要切實加強與地方政府和煤電企業的溝通協調，主動了解和掌握運輸需求，加強産運需的有機銜接，隨時解決電煤運輸中的突出問題。特別是東部沿海地區正處在夏季颱風的多發期，煤炭通過輪船運輸將受到天氣制約，在運力上鐵路各單位將給予南方電廠更多傾斜。（記者 林曉鶯）