重慶市交通委員會10月21日透露，單位所有副處級以上幹部，將輪流乘公交車上下班。

    “這是硬性規定，且要長期堅持。”該市交委副主任梁培軍告訴記者，市交委主任丁純也不例外。

    10月19日，基本沒有遲到記錄的梁培軍，上午遲到了15分鐘才到單位。“今天我坐的公交車上班，習慣性地按原來坐專車上班的時間出門，結果遲到了。”梁培軍坐在辦公室裏，跟記者説起遲到的事，還有些歉疚。原以為20分鐘的路，梁培軍花了1小時5分鐘。“説實話，老百姓坐公交車上下班，真的是不容易。”

    10月1日，重慶發生大客車墜橋特大交通事故，暴露出該市公交秩序混亂和體制的矛盾。目前，重慶市道路運輸管理局組成了23個暗訪小組，每天乘坐公交車暗訪。而市交委機關已排出順序，每天至少有兩名副處級以上幹部，乘坐公交車上下班，配合暗訪組，掌握公交車運行狀況、乘客的需求和意見，且要將每日情況書面交到相關的部門。（記者　吳新偉）