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交通部完成西部科技項目58項 經濟效益數十億元
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2006年12月08日   來源:交通部網站

    2006年是交通部西部交通科技項目承前啟後的一年,也是“十一五”的開局之年,經過廣大科技工作者刻苦攻關,截至目前,西部項目已累計完成驗收171項。今年完成驗收的西部項目共計58項,其中公路領域46項,水運領域12項。

    今年上半年通過驗收的“沙漠地區公路建設成套技術研究”項目,填補2項空白,獲得2項專利,獲得2項省科技進步獎,取得創新性成果10項,突破性成果12項,成果已經廣泛應用於新疆、內蒙、陜西等省區的公路建設中,成功地指導了我國沙漠高速公路的建設,項目成果在8條沙漠高速公路共計2300多公里的等級公路建設中得到應用,産生直接經濟效益12億元。

    取得55項成果的西部項目——“多年凍土地區公路修築成套技術研究”在3個方面填補了國際國內相關領域空白,突破與創新28項,申請專利13項。成果已經在多處應用,産生的直接經濟效益近32億元。

    岩溶地區公路工程地質勘察、公路基礎穩定性評價、築路材料資源利用、公路岩溶病害處治和公路岩溶環境保護一直是我國岩溶地區面對的難題,今年通過驗收的“岩溶地區公路修築成套技術研究”項目在這五大方面取得了26項科技成果。成果已在貴州、廣西、雲南、湖南等岩溶地區的12條高速公路總里程達800多公里的多個路段、33座橋梁、11條隧道中得到推廣應用,取得了顯著的社會、經濟和環境效益,産生的直接經濟效益上億元。

    此外,“雪害防治成套技術研究”在內蒙古、新疆和黑龍江等省區應用,大大減少了公路雪害造成的損害。首次提出並成功實施了生物防護和工程防護相結合的公路雪崩綜合防治體系。“公路隧道健康診斷的應用技術研究”首次實現對隧道健康狀況定量化的綜合評定,編制了《公路隧道健康狀況診斷指南》。“氣泡混合輕質土的應用技術研究”成功地將輕質土應用於深厚軟基橋頭跳車的防治,編寫了《公路氣泡混合輕質土應用指南》。

    在水運領域,也有一大批西部項目成果顯著,“內河航道通航條件關鍵技術研究(一期)”提出了滿足船舶安全航行要求的樞紐總體佈置和通航建築物口門區及連接段佈置的原則。首次提出了不同等級航道通航建築物連接段通航水流條件限值,填補了該領域的空白。在船舶通過橋區水域所産生的偏航距分析計算和橋孔通航船舶模擬技術兩個方面取得了突破。該成果已在部分工程中得到應用,對我國內河航道的建設和管理具有重要的推廣應用價值,為相關標準、規範的制定和修訂提供了科學的依據。

    針對三峽庫區水域環境對船舶運輸的特殊要求,“三峽庫區船舶污染防治關鍵技術研究”主要開展了三峽庫區船舶污染監管技術、船舶污染防治技術、船舶污染應急技術及散裝化學品污染綜合防治技術等方面的研究,提出的三峽庫區船舶污染治理和監管技術方案、船舶污染監測監控網絡和岸上接收處理工程佈局方案、實施政策及資金保障措施和分階段實施建議,為制定內河船舶防污染政策和建設規劃提供了科學依據。該項目提出的適合三峽庫區水域的溢油圍控與清除技術和三峽庫區溢油應急設備配備方案,填補了三峽庫區船舶污染應急技術研究的空白。

    今年驗收的部分成果不僅解決了西部地區交通建設中存在的技術難題,而且還形成一系列“設計指南”、“施工指南”、“手冊”和規範修改建議,為相關的標準規範修訂提供技術保障和科學依據。如沙漠、凍土、高寒地區涎流冰防治技術研究成果納入了《公路路基設計規範》的修訂中;“山區雙車道公路路線設計參數的研究”和“山區雙車道的通行能力研究”成果已經納入到《公路通行能力手冊》中。沙漠地區公路建設成套技術研究成果已經應用到《沙漠公路設計與施工技術指南》規範中。

 
 
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