今年是山東省交通事業發展的跨越之年。

    1月22日，在全省交通工作會議上，山東省交通廳廳長周秋田表示，2007年山東省交通將實現“五個突破”——高速公路突破4000公里，公路客運量突破15億人次，公路貨運量突破14億噸，沿海港口吞吐量突破5億噸，沿海港口集裝箱吞吐量突破1000萬標箱。

    高速公路繼續領先全國

    山東省是高速公路大省，目前通車里程達3280.4公里,全國第一。

    年底全省高速公路通車里程突破4000公里，這是省委、省政府確定的硬任務。目前在建的濟青南線、大高至魯冀界、辛莊子至鄧王、海陽至即墨青島段、濟南至菏澤、威海至乳山、即墨至平度等高速公路，將在年內建成通車。隨著這些路的建成，高速公路突破4000公里的目標也將順利實現。

    據悉，今年山東省公路建設計劃總投資245億元，新增公路3000公里，其中高速公路759公里。

    提高公路客貨運量

    據了解，山東省今年將改造農村公路9000公里，到年底全省公路（含村道）總里程達到208000公里。對於場站建設，今年也將投資8億元，建設國家公路運輸樞紐項目34個，集疏運中心項目42個，鄉鎮客運站450個。集中力量建設一批功能完善、信息暢通、管理高效的客貨運中心。山東省還將積極推進農村客運站點建設，今年將把列入計劃的120個項目全部建成。

    省交通廳負責同志表示，去年山東省公路客、貨運量雙雙突破“十三億”，客運量達14億人次，貨運量達13.7億噸。今年，公路客運量要突破15億人次，貨運量突破14億噸。

    加大港口整合建設力度

    2006年，山東省沿海港口吞吐量取得重大突破，去年11月27日突破4億噸大關，年底達到了4.7億噸，其中集裝箱吞吐量完成950萬標箱。今年，沿海港口吞吐量將要突破5億噸，其中集裝箱吞吐量要突破1000萬標箱。

    山東省將繼續大力整合港口資源。圍繞建設青島國際航運中心這一目標，科學有序開發利用港口資源。重點加快青島、煙臺、日照國家主要港口建設，突出發展集裝箱、石油、鐵礦石、煤炭四大運輸系統，走專業化、集約化、規模化的發展道路。

    在建設重點港口的同時，山東省還將積極培育威海等區域性港口。兼顧地區經濟發展對港口的需求，堅持以貨主碼頭、專業碼頭、散雜泊位為主，適度發展地方性港口。

    據了解，山東省今年在港航建設方面，計劃投資90億元，新建萬噸級泊位16個，沿海港口將新增吞吐能力5000萬噸。（記者 齊軍 薛廣乾）