3月29日，北京市建築工程事故應急指揮部通報了地鐵10號線2標段蘇州街車站一齣入口塌方事故的搶險進展情況。

    市建委委員、新聞發言人張農科29日介紹，事故發生後，市建設工程應急指揮部迅速啟動應急預案，成立了現場指揮部、搶險組、專家組，調集3支搶險隊進入現場輪流作業，全力搜救6名被埋施工人員。已經完成了塌坑坑壁噴錨加固和塌坑北側的邊坡放坡修理工作，並採用木板和方木進行坑壁支撐，以確保搶險環境的安全。在塌方隧道處進行支撐加固，隧道下共動用人力200余人，對塌方處的土方進行清運。

    由於塌方區域地上、地下環境條件十分複雜，東側緊靠居民樓，西側北側緊鄰交通幹道，北側有四條電力電纜，土質鬆散，塌方地點位於地下11米的位置，作業場地狹小，給搶險工作帶來很大難度。

    在搶險過程中，為防止再次坍塌，産生次生災害，搶險工作在專家的指導下，採取有效措施，對臨近的居民樓、周邊管線、電力電纜等採取不間斷監測防護措施，採取邊開挖邊支護的辦法，確保了居民樓及其他設施處於安全可控狀態。

    截至29日晚7時，土方的清理工作已接近塌方所埋土方的底部，搶險人員正在繼續搜尋被埋人員，搶險工作正在緊張有序地進行中。

    據了解，3月28日7時40分左右，中鐵12局的施工人員發現小通道拱部産生裂縫，隨即自行進行加固處理。9時30分左右，現場發生大面積塌方，造成了6人被埋。此次事故發生的原因，有關部門組織力量正在同步進行調查。