雲南省昭待、水麻、羅富、新河、永武、保龍等１２個高速公路建設項目開工至今，已累計完成投資４１８．７億元。其中，今年１至３月，省公路開發投資公司完成投資２１．７億元。目前，１２個工程進展順利，除昆明至安寧、平遠街至鎖龍寺兩條高速公路於今年２月通車外，各項目已經完成了路基工程，陸續轉入路面施工。這標誌全省國道主幹線高速化收尾攻堅戰和國際大通道建設取得顯著成效。

    作為全國國道主幹線高速化收尾攻堅戰的主戰場，雲南省近年來持續加大高速公路建設力度。目前在建項目大部分是２００５年初開工建設，屬國家國道主幹線２００７年必須完成的高速公路建設項目和西開通道項目，建設里程１２４８公里，計劃總投資５９０多億元。涉及有二河國道主幹線、衡昆國道主幹線、１０８國道、３２０國道。上述項目完工後，可使雲南省高速公路通車里程增至２６００多公里。其中保龍、新河、小磨（二級路）和即將建設的保騰高速公路通往邊境，連接越南、老撾、緬甸，是雲南省連接東南亞的國際大通道。

    今年一開始，針對沒有新開工項目，主要是續建去年未完的工程，省公路開發投資公司及時深入項目調查研究，在省委、省政府支持下，搭建了融資平臺，積極籌措資金，精心指導施工；各工程建設指揮部充分調動施工單位積極性，挖掘潛力，想辦法爭取銀行貸款用於墊支工程款，並按與指揮部簽訂的目標責任書要求來組織施工。

    保山至龍陵高速公路是雲南省目前在建的最為艱巨的高速公路，已基本完成了路基工程，現陸續進入路面轉序。指揮部對目前的工作要求是上半年大部分路段進入路面工程，重點攻克特大橋和穿越高黎貢山的鎮（安）保（山）長隧道。到３月底，保龍高速公路共完成工程投資２０８２０萬元，保證工程建設順利進行。

    目前，全省各高速公路建設項目嚴格按照省公路開發投資公司的要求努力完成階段性目標任務，確保了年初下達的責任目標，為今年完成總體目標開了一個好頭。同時，計劃新建的大理至麗江、昆明至武定、石林至鎖龍寺高速公路項目的前期工作正式展開，項目的水土保持、環境保護、文物調查等基礎工作的報件正在進行。工程初步設計招投標已經結束。 (朱毅 李文聖）