日前，民航總局局長、黨委書記楊元元出席了民航高級管理人員研修班（第16期黨校班）開學典禮，並緊密聯絡民航發展實際，就建設和諧民航的目標和任務進行了系統闡述。

    楊元元指出，黨的十六屆六中全會提出構建社會主義和諧社會，是一次重大理論創新，具有非常深遠的意義，對於民航發展具有很強的針對性。民航總局黨委結合民航實際，於今年初出臺了《關於貫徹黨的十六屆六中全會精神建設和諧民航的意見》，提出了建設和諧民航的戰略任務。民航在構建和諧社會的偉大實踐中肩負著重任，特別是在民航已成為大眾化交通方式的今天，每一位民航人要增強緊迫感和使命感，認真學習、深入領會黨的十六屆六中全會精神，大力推進和諧民航建設，促進行業又好又快發展。

    在講到安全工作時，他指出，安全是民航賴以生存發展的重要基礎，是航空消費者的利益核心，是建設和諧民航的著力點。他説，近年來，我國民航通過實行法規化的管理、採取先進的科技手段和嚴格管理、加大處罰力度等措施，安全水平有了明顯提高，但是在法規管理、嚴格管理、科學管理方面還跟不上民航發展的需要，與發達國家相比還有較大差距。世界各國政府對民航首要的管理都是安全管理，安全管理重在落實。民航各級政府部門要加強安全監管，保證安全投入；各民航企業也要深刻領會“保證安全第一”的重要意義，要充分認識到安全不僅是企業的社會責任，而且是企業發展的基礎。

    航班正常工作是建設和諧民航的切入點，楊元元強調，航班延誤問題即使有客觀因素，也應該眼睛向內來解決問題。能不能解決好航班延誤這個社會公眾普遍關心的突出問題，是實現民航又好又快發展的一個關鍵。建設民航強國的目標不只是“量”的目標，最主要的是要把民航發展的“質”提上去，“質”的一個很重要的體現就是航班正常，各單位要下大力氣，把航班延誤率降下來，進一步做好不正常航班的服務工作。

    在講到貫徹科學發展觀、促進民航全面協調可持續發展時，楊元元説，建設和諧民航，促進民航全面協調可持續發展，就要思考民航應該如何主動發展，如何促進國民經濟的發展。在促進區域民航協調發展方面，他指出，西部地廣人稀，在快速溝通邊遠地區與發達地區人員、資源方面，航空運輸有著突出的優勢，要把促進西部民航發展提到戰略高度，總局黨委決定對西部地區、紅色旅遊區進行重點支持，為行業的長遠發展打好基礎，為促進西部發展盡民航之力。楊元元還進一步闡述了維護公平正義、促進行業內部和諧，繼承民航優良傳統、建設和諧的行業文化的總體要求。

    楊元元強調，目前，我國民航已發展成為僅次於美國的第二大航空運輸大國，但與民航發達國家相比還有差距，最大的差距在於人才缺乏。民航是一個國際性、專業性、系統性非常強的行業，培養一大批與國際接軌的專業化人才、專家型人才，對實現民航強國的奮鬥目標尤為關鍵。民航總局黨委將更加重視院校建設和在職培訓，以解決制約民航發展的人才瓶頸。授課即將結束之際，楊元元引用胡錦濤總書記對領導幹部加強“四個方面”學習的重要論述，勉勵大家要珍惜學習機會，結合工作實際進行思考，站得更高些，看得更遠些，全面提高個人綜合素質和能力，為建設和諧民航作出貢獻。

    民航總局人事科教司司長宇仁錄、黨委辦公室主任張增明出席了開學典禮，開學典禮由民航管理幹部學院黨委書記魏錦才主持，民航第22期中青年管理幹部研修班和第10期中青年財會幹部研修班的學員一起聆聽了楊元元局長的授課。