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貴州力爭道路事故起數死亡人數萬車死亡率三下降
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2007年05月18日   來源:貴州日報

    “保持高壓嚴管態勢,有效遏制3人以上的交通事故頻繁發生的勢頭,實現全年道路事故起數、死亡人數、萬車死亡率三下降。”這是5月17日召開的全省公安機關預防重特大交通事故電視電話會提出的今年奮鬥目標。

    今年以來,貴州省公安交通管理部門以預防和減少交通事故傷亡為重點,以創建“平安暢通縣區”活動為載體,道路交通安全保持平穩的態勢。1至4月,全省共發生道路交通事故673起,造成445人死亡、959人受傷。與去年同比,事故減少306起,下降31.3%;死亡減少18人,下降3.9%;受傷減少452人,下降32.0%。然而,由於諸多原因,造成重特大道路交通事故頻繁發生,截至目前,全省一次死亡3人以上的重特大交通事故42起,死亡170人,與去年同比,次數增加15起,上升55.6%,死亡增加49人,上升40.05%。省交警總隊負責人指出:這些特大道路交通事故的發生,反映出貴州省許多地方交警勤務制度不落實,路面管控有所鬆懈,對超速、超載、違法超車等嚴重交通違法行為治理力度不夠,對客運車輛駕駛人肇事和交通違法行為抄告制度沒有落實,對省外客運車輛缺乏有效的管理手段等。

    針對道路交通重特大事故發生頻繁的突出問題,省交警總隊從抓好聯席會議預防道路交通事故機制、抓好客運車輛及駕駛人管理、抓好路面勤務、突出路面管控、抓好嚴格執法工作檢查、抓好交通安全宣傳工作、抓好事故多發和危險路段排查治理、抓好縣鄉道路管理工作等7個方面作出詳細、嚴格的規定。目前,省交警總隊、交通運管、安監等部門正聯手以縣(市、區、特區)為單位,開展對客運企業、客運站的交通安全隱患排查工作,對不符合條件的,堅決停業整頓。各地交警實行聯勤輪班制度,對重點路段保證有兩名以上民警巡邏執勤。同時,對超速違法行為的易發路段和時段,設立了1個固定測速點或1個流動測速組,每天測速在6小時以上。對超速20%以上的依法從重處罰,對超速50%的一律依法並處吊銷機動車駕駛證;在新寨、大龍、松坎、小碧、金關5個高速(高等級)公路上的路段建立派駐收費站民警制度,實行全天24小時值班巡邏;對7座以上的客運車輛進行逐車登記、檢查,超員客車一律實行卸客轉運;對疲勞駕駛人員責令就地休息,尤其對夜間客運車輛和過境長途客運車輛均做到“一查二問三提醒”,並提供必要的安全服務。

    省交警總隊明確規定:預防和減少道路交通事故的發生,各級交警部門領導率先垂范,帶頭深入一線,並實行責任追究制。凡1個月內轄區發生兩起1次死亡3人以上的特大交通事故的支隊領導要到總隊進行事故評析,有工作部署不當、檢查督導不力等情形的,總隊領導要對支隊領導進行誡勉談話,並向全省通報。 (記者 張健)

 
 
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