從5月21日起，由交通部12名專家組成的督察組，對福建泉三高速公路工程、廈門市東通道工程---翔安隧道的建設展開了為期四天的質量安全專項督查。

    專家們24日根據現場檢查情況，對兩個項目的管理模式、技術手段、工程隊伍以及項目質量給予高度評價。

    專家們認為，泉三高速公路工程規模大、地質地形複雜。要修建這條265公里的山區高速對建設管理是一大挑戰。泉州段、三明段的各參建單位能夠積極用好新材料、新技術，保證項目施工質量和安全始終在受控狀態中。廈門翔安隧道工程是我國第一座海底公路隧道，建設規模大，地質條件複雜，開挖斷面大、技術難度高，社會影響大。就督查情況看，項目嚴把安全質量關；較合理地採用信息化技術設計施工方案，實現了項目地質情況超前預報。

    交通部督察組專家錢寅泉説：“督察組一致認為福建省泉三高速在咱們國家山區高速公路建設中，它的工程建設管理，它的質量都達到了國內先進水平。翔安隧道本身工程處於極大風險，這工程只要能平安地施工完畢，本身就是一項領先國際水平的大項目。”

    專家提出，今年是翔安隧道施工非常關鍵的一年，因為海底隧道將遇到過強風化岩層、淺灘透水沙層和海底風化深槽這“三大難點”。而泉三高速今年也有大量的山體隧道施工，專家由此特別提出建議：在隧道開挖中安全是重中之重。