新疆第二座專為旅遊景區建設的民用機場—喀納斯機場建設進展順利，今年8月15日將峻工投入使用。

    6月17日，國家民航總局副局長楊國慶，自治區黨委常委、自治區副主席宋愛榮，民航新疆管理局局長關武平，新疆機場（集團）公司總經理段子新等一行在地委書記李湘林、行署副專員葉林的陪同下，專程到喀納斯機場檢查機場建設情況。在聽取了機場建設指揮部的彙報後，宋愛榮要求，要安排工程進度倒計時表，在保證工程質量和施工安全的基礎上，加快施工進度，導航系統等需進口專用設備要抓緊落實。民航總局副局長楊國慶則進一步要求，建設工期要提前，更要保證工期質量，跑道、候機室、停機坪、設備安裝調試等可以分類安排，分類要求；工程驗收要提前，更要確保程序一個都不省，對各標段的建設可以區別對待，分批驗收。

    喀納斯機場位於喀納斯景區邊緣，距喀納斯湖約50公里。工程計劃總投資為19899萬元，2006年5月20日正式破土動工。目前，已累計完成投資14827萬元，機場土方工程已全部完成，8月10日前陸續完成飛行區跑道、助航燈光、通信導航及排水、圍界、巡場道等附屬工程和航站區航站綜合樓及配套房建工程、總圖工程、綠化工程，8月15日竣工投入使用。喀納斯機場建成後，可滿足波音737等大型飛機的使用要求，並在2013年使旅客吞吐量達到22萬人次，極大滿足遊客的出行需求，促進喀納斯景區的旅遊業發展。

    由於喀納斯機場場址地質條件較複雜，根據設計單位的意見增加了部分不良地基處理，水泥、砂子、砂礫石、碎石等主要地産材料也比設計時市場價格要高，使工程實際投資將超出概算3696萬元。雖然目前中央發放委、國家民航總局和自治區還未敲定調整概算的具體方案，但楊國慶、宋愛榮都表示，有關各方都將積極協調解決超概算投資的問題，全力以赴支持機場建設，確保其按期峻工投入使用，為喀納斯景區開發服務，為地方經濟社會發展貢獻力量。