8月27日至29日，交通部副部長黃先耀一行赴黑龍江對交通基礎設施安全隱患排查治理工作進行督察，並於29日下午在哈爾濱召開東北地區專項治理工作座談會。黃先耀在會上強調，要像管人一樣管橋，建立健全每座橋梁的動態管理檔案，邊查邊改邊治，不留死角，不走過場，務必要有成效。

    黃先耀一行先後察看了哈爾濱繞城高速公路東北環天恒山隧道工程、哈同公路佳西收費站治超站點、佳木斯松花江公路大橋維修工程、鐵力西大橋、雞訥公路鐵力段施工現場等。在工程施工現場，黃先耀詳細詢問了施工流程和工期安排、施工安全保障措施等情況，並反復強調一定要把好工程質量安全關。30日，黃先耀還將前往松花江大頂子山航電樞紐、哈爾濱繞城高速公路東北環特大橋施工現場進行督察。

    座談會上，黑龍江省、遼寧省、吉林省介紹了本省交通基礎設施建設與使用安全的情況以及開展以橋梁為重點的交通基礎設施安全隱患排查治理行動以來所做的工作。黃先耀對東北三省的專項治理工作給予了充分肯定。他説，各省高度重視，行動迅速，均成立了專門的組織機構，制定了實施方案，排查治理工作已經全面啟動，並取得了初步成效。

    黃先耀指出，開展交通基礎設施安全隱患排查治理，保障交通設施安全，是落實中央領導指示的重要行動，是關係到人民群眾生命財産安全的大事，是關係到交通行業形象的大事，是關係到交通行業可持續發展的大事。近日，國務院批復了《東北地區振興規劃》，完善公路網絡和港口體系是東北振興的重要保障，交通基礎設施的質量和安全是其重要組成部分。因此要清醒認識東北地區公路橋梁現狀，進一步增強憂患認識、防範意識和安全意識。

    黃先耀強調，領導必須深入一線。要加強督導，廣泛動員，讓交通系統每個職工充分認識這項工作的重要性。

    措施一定要細要實。省內自查工作是關鍵、是基礎。一定要層層落實責任，做到安全隱患排查橫向到邊、縱向到底，決不留死角。要借自查的機會，建立本省交通基礎設施安全隱患的數據庫。

    要邊查邊改邊治。對於排查出的安全隱患，必須採取有效措施。對存在通行安全隱患的危橋和險橋，既要研究提出細緻的技術改造方案，防止出現橋梁垮塌、人身傷亡事故，又要組織嚴格的車輛通行或交通管制方案。對於有安全隱患的在建工程，整改不完成和不徹底的，不能復工。

    要建立長效管理機制。認真總結這次排查活動，分析安全隱患的規律，制定細緻有效的安全和質量管理制度，並落實到公路建設和管理的最基層，落實到從業的每個人，貫徹到日常管理工作中。

    要舉一反三，全面加強管理。在專項治理工作中，公路水路並重、質量安全並重、橋梁隧道並重、排查與治超並重。