天津市加快濱海新區開發開放領導小組第二次會議，11日上午在濱海新區舉行。會議研究了濱海新區綜合交通規劃、道路交通設施建設、響螺灣商務區控制性詳細規劃和城市設計導則編制、津濱高速和京津塘高速公路兩側綠化設計方案等重大問題，推動産業功能區和基礎設施建設。

    市委書記、市加快濱海新區開發開放領導小組組長張高麗主持會議並講話。他強調指出，加快濱海新區基礎設施和産業功能區建設，是推進濱海新區開發開放的重要舉措，是增強濱海新區綜合功能的重要內容，是建設國際港口城市的重要標誌。要充分認識做好這項工作的全局性和戰略性意義，切實增強責任感和緊迫感，不斷取得新的更大的突破。

    市委副書記、市長、市加快濱海新區開發開放領導小組第一副組長戴相龍出席並講話。市委常委、常務副市長、市加快濱海新區開發開放領導小組副組長黃興國，市委常委、副市長、市加快濱海新區開發開放領導小組副組長楊棟樑，市委常委、市加快濱海新區開發開放領導小組副組長、濱海新區管委會主任茍利軍，市委常委、市委秘書長段春華，副市長陳質楓和市人大常委會秘書長喬富源出席會議。

    市城市規劃設計研究院、濱海新區管委會、塘沽區規劃局、泰達園林設計有限公司有關負責同志分別作了彙報。與會同志進行了討論。

    張高麗在講話中首先對領導小組第一次會議以來，濱海新區工委、管委會的工作給予了充分肯定。他強調，突出抓好基礎設施和産業功能區的建設，解決影響發展的瓶頸問題，有利於增強濱海新區的載體功能，發展高端高質高效産業，改善投資環境；有利於完善現代交通體系，暢通與周邊省市和廣大腹地的經濟聯絡，吸引更多的人流、物流、資金流和信息流，真正發揮連接國內外、聯絡南北方、溝通中西部的樞紐功能；有利於充分展現天津的大都市形象，充分展現全市人民良好的精神風貌；充分展現現代化建設取得的顯著成就。

    張高麗強調，要堅持高起點規劃，學習借鑒國內外的先進理念和先進做法，不斷加以完善，嚴格貫徹執行。確保規劃的先導性、科學性、權威性和嚴肅性。要堅持高水平建設，善於運用市場機制的辦法，採取“政府主導、企業為主、市場運作”的方式，經營利用好城市資源特別是土地資源，公開公平公正競爭，擇優選擇有實力、有水平的投資者、開發商和建設隊伍。用最合理的成本、最節省的投資建設具有國際水平的精品工程。要堅持高效能管理，加強道路交通的協調，強化項目工地管理，抓好舊城區改造和接合部環境整治，搞好大氣、污水、垃圾等綜合治理，建立科學、高效、嚴格的管理機制。要堅持依法依規辦事，精心作好房屋拆遷、企業搬遷等工作，維護好群眾的切身利益，促進社會和諧穩定，為加快濱海新區開發開放營造良好的環境。

    張高麗強調，加快基礎設施和産業功能區建設，必須加強組織領導，週密部署，精心謀劃，狠抓落實，確保工期，確保質量。要按照建立決策目標、執行責任、考核監督三個體系的要求，實打實、硬碰硬地抓，明確責任分工，明確目標要求，明確獎懲措施，確保各項任務落到實處。要增強大局意識，加強團結協作，充分調動各方面的積極性、主動性和創造性，形成共同參與的強大合力。要大力弘揚求真務實的精神，發揚艱苦奮鬥的作風，埋頭苦幹，科學巧幹，少説多幹，真正做到好中求快、又好又快，把濱海新區的開發開放提高到一個新水平。

    戴相龍在講話中説，建設和完善現代綜合交通體系，是濱海新區面臨的一項緊迫任務，對於促進濱海新區開發開放，更好發揮對區域經濟的服務和輻射作用，具有重要的意義和深遠的影響。隨著濱海新區開發開放納入國家總體戰略，對新區規劃和基礎設施建設提出了新的要求。我們要適應新的形勢變化，進一步加強對規劃的論證，提高規劃的水平。要注重當前與長遠相結合，綜合考慮陸上、水上和空中交通網絡，建設更加便利通暢的海陸空相結合的對外交通體系。要集中力量加快津濱輕軌直達市中心的建設。對已定建設項目，要定資金、定時間、定質量，明確責任，倒排工期，把一切工作納入規範化制度化軌道。要高水平搞好綠化工作，進一步抓好整治，加強監管，提高生態效果。以更好的城市面貌迎接明年北京奧運會和夏季達沃斯論壇在濱海新區召開。

    市加快濱海新區開發開放領導小組全體成員，市有關部門、濱海新區各單位主要負責同志、濱海新區管委會領導班子成員等參加了會議。

    張高麗強調指出，加快濱海新區基礎設施和産業功能區建設，是推進濱海新區開發開放的重要舉措，是增強濱海新區綜合功能的重要內容，是建設國際港口城市的重要標誌。要充分認識做好這項工作的全局性和戰略性意義，切實增強責任感和緊迫感，不斷取得新的更大的突破。  （記者 王立文）