青海省交通部門將緊緊圍繞“四區兩帶一線”區域協調發展格局和建設“高原旅遊名省”等全省經濟社會發展的重要目標，著力加強國省道幹線升級改造和農村公路建設，全年力爭完成全社會交通固定資産投資80億元。其中，40億元投向幹線公路重點項目，30億元投向農村公路建設，10億元投向地方鐵路建設，年內新增公路通車里程3000公里。

    在幹線公路建設中，今年將啟動實施國家高速公路網項目，開工建設格爾木至察爾汗公路，力爭開工建設倒淌河經共和至茶卡高速公路；按照交通部“用三年左右的時間，西部地區國道達到三級以上標準，力爭實現地州通二級以上公路”的要求，基本消滅國道網中的斷頭路；加快進度，保證投入，認真抓好西寧西過境、拉脊山隧道、德令哈至大柴旦等續建項目，力爭建設冷湖至澀北、囊謙至多普瑪等公路項目。農村公路建設堅持盡力而為、量力而行的原則，把中央精神和各地實際有機結合起來，推進建管養一體化,真正實現“統籌規劃、各負其責、分級實施、因地制宜”。確保年內按計劃建成柴達爾至木裏地方鐵路，協助搞好哈爾蓋至木裏鐵路公司的組建。