2月3日,廣州軍區出動履帶牽引車在京珠高速公路湖南段破除冰障。經過解放軍和武警官兵連續幾天持續不斷地破冰鏟雪，京珠高速公路湖南段于當日15時40分基本貫通。為儘快打通京珠大動脈，武警駐湖南某部出動了1200多名官兵日夜奮戰在京珠高速公路破冰鏟雪、維持交通秩序。廣州軍區某部出動３臺裝甲牽引車和２臺故障搶修車，在高速公路冰凍層最厚的地段輾冰除雪。  新華社記者 李剛 攝

    2月2日，一輛破冰車在京珠高速公路韶關大橋路段剷除冰層。京珠高速公路韶關段遭受特大冰雪災害，韶關乳源以北的大橋、雲岩等路段結冰厚度達10厘米以上，道路交通中斷已達10余天，周邊地區停水斷電。　新華社記者 周文傑 攝

    從1月29日至2月3日，交通部部長李盛霖往返于京珠高速公路除冰保暢核心地區和路段，現場指揮除冰保暢工作，與堅守抗冰救災一線的交通幹部職工一起，認真落實黨中央、國務院有關確保京珠高速公路暢通的統一部署。截至2月3日晚，該路段已達到正常暢通要求。

    2月3日下午，看到京珠高速公路韶關雲岩段實現雙向暢通，大家似乎忘記了嚴寒。從1月29日至2月3日，交通部部長李盛霖往返于京珠高速公路除冰保暢核心地區和路段，現場指揮除冰保暢工作，與堅守抗冰救災一線的交通幹部職工一起，認真落實黨中央、國務院有關確保京珠高速公路暢通的統一部署。截至2月3日晚，該路段已達到正常暢通要求。 （交通部網站圖）

    受嚴重的雨雪冰凍天氣影響，從1月24日開始，京珠高速公路湖南耒宜段和廣東北段出現路面嚴重結冰險情，導致廣東北上湖南和湖南南下廣東公路交通嚴重中斷，大量車輛滯留。1月29日，國務院總理溫家寶親赴湖南災區一線，對儘快打通京珠高速公路大動脈作出部署。李盛霖陪同前往並一直在現場協調指揮。兩省交通部門幹部職工全力投入搶通工作，每天堅持24小時剷除冰雪，力保路通。

    2月3日,一名武警戰士在京珠高速公路破冰鏟雪間隙用冰解渴。  新華社記者 李剛 攝

    由於氣溫太低，再加上雨雪反復，剛打通的路面很快又重新凍結，給除冰保暢工作帶來很大難度。記者在採訪中了解到，京珠高速公路粵北段一週以來反復出現夜間又降雨雪、氣溫下降，導致剛剛清除的路面重新結冰的情況，使已打通的道路一直“通而不暢”。廣東省副省長佟星告訴記者，僅在京珠高速公路粵北段近40公里的結冰路面，堅守一線的交通幹部職工和部隊官兵鏟過冰雪的路面累計超過了600公里。他們累了就趴在鏟車的方向盤上打個小盹，餓了就在路邊啃個麵包、吃個盒飯。由於長時間在低溫下工作，很多人臉龐被凍傷了，手上裂開了血口，但他們也未停下作業，他們心中想到的就是讓這條大動脈保持暢通，保障經濟社會發展所需各種物資、人民群眾生活必需品的運輸，讓被困的司機和旅客早日回家團聚過年。

    從1月29日至2月3日，李盛霖多次往返于湖南省長沙、衡陽、郴州、耒陽、良田，廣東省韶關、乳源、樂昌、坪石等地，實地察看公路災情，與公安部、解放軍、武警部隊和湖南、廣東省委省政府有關領導一起研究部署除冰保暢工作，親切慰問奮戰在一線的交通幹部職工和部隊官兵。

    李盛霖説，京珠高速公路是貫通中國南北交通的大動脈，其受阻將影響國家經濟社會的正常、健康運行。打通京珠高速公路對國家、對湖南和廣東兩省的意義都十分重大。京珠高速公路沿線和相鄰省區交通系統組織抗冰救災的經驗和所表現出來的交通人不懼困難、奮力拼搏的精神值得全國交通系統學習。《中國交通報》等交通行業媒體要大力宣傳奮戰在抗冰救災一線的交通系統廣大幹部職工的可歌可泣的事跡。

    為了儘快打通京珠高速公路並保持暢通，公路沿線及相鄰省區數萬名交通幹部職工和近萬名部隊官兵連夜奮戰，投入500多臺鏟雪除冰設備。2月3日上午，京珠高速公路粵北段關鍵路段韶關雲岩段北行實現暢通，15時30分，雲岩段南行也實現暢通，截至當日24時，滯留在廣東、湖南境內的最後6000多輛車全部疏散完畢。已經連續多日在湘粵兩省雨雪災害最嚴重公路現場指揮除冰保暢的李盛霖終於露出了欣慰的笑容，在場的廣東省交通幹部職工也激動地向魚貫而行的車輛揮手致意。大家都説，看到京珠高速公路暢通了比什麼都開心。

    據悉，如果沒有新的惡劣天氣影響，京珠高速公路將保持正常暢通。（記者 劉興增 吳楚楚）