2月4日煤電油運和搶險抗災工作進展情況
國務院煤電油運和搶險抗災應急指揮中心

    2月4日20時，國務院煤電油運和搶險抗災應急指揮中心介紹全國抗擊雨雪冰凍災害的最新進展。

    一、交通運輸情況

    鐵路方面，全國鐵路運輸秩序進一步恢復。2月4日，廣州站滯留旅客約8萬人，比前一日減少約1.2萬人。京廣線郴州南段因供電未完全恢復，仍靠內燃機車牽引。

    公路方面，交通運輸情況明顯好轉。截至2月4日17時，京珠高速全線基本恢復正常。湖南、廣東境內路段搶通工作全面完成，但為緩解主線交通壓力，部分路段仍實行分流。除安徽、上海境內部分路段外，全國其他高速公路運行正常。

    民航方面，除貴州兩個支線機場因結冰繼續關閉外，災區各機場均已開放。受杭州、南京、常州等機場大霧影響，全國民航47個航班取消，1006個航班延誤，旅客積壓1.7萬人，滯留1.2萬人，人數比前幾日明顯減少。

    二、電網運行情況

    受災地區中，貴州北部和東部電網、廣西桂林電網、湖南郴州、江西贛州地區仍與主網解列運行，其他地區運行基本穩定。

    國家電網、南方電網公司繼續全力搶修受損桿塔、線路和設備。國家電網公司近10萬名職工奮戰在第一線。2月3日12時至4日12時，國家電網公司系統有53座變電站恢復供電，366條線路恢復運行。其中，湖南有39座變電站、60條線路，江西有9座變電站、96條線路。截止2月4日12時，已累計有51個縣、1768萬戶恢復供電。其中，湖南有35個縣、485萬戶，江西有15個縣、260萬戶。

    為加快湖南受損電網的修復進度，根據湖南省經委的請求，應急指揮中心緊急協調鐵道部從江蘇、江西、河南、四川等地調運角鋼2000噸、合成絕緣子355支、銅芯鋁絞線96噸、玻璃絕緣子4000片支援湖南。

    貴州電網組織近2萬人進行抗冰搶險。截至2月4日12時，累計恢復運行的線路共2405條。但受惡劣天氣的影響，線路重復受災仍較多。2月3日12時至4日12時，當日搶修恢復運行線路305條、恢復供電變電站48座，但新增故障停運線路122條、停電變電站33座。

    三、電煤供應情況

    重點煤炭生産企業努力增加電煤産量。神華集團、中煤能源集團、同煤集團、山西焦煤集團等國有重點企業主動調整2月份商品煤供應結構，繼續增加2月份電煤運輸計劃。潞安、晉城、平頂山、鄭煤、義馬等國有重點煤炭企業也全力組織煤炭貨源，積極向鐵路部門請車。

    直供電廠存煤已連續8天回升。2月3日，直供電廠存煤1878萬噸，平均可用天數達到9天。全國缺煤停機3722萬千瓦，比前一日減少190萬千瓦。

    四、災區市場供應和通信情況

    商務部門加大了災區的食用油、豬肉供應。2月4日，向市場投放了3103噸小包裝食用油；安排向江蘇緊急投放500噸中央儲備肉。

    災情造成的通信損失正在逐步恢復。隨著供電、供油和道路得到一定保障，以及天氣狀況有所緩解，受影響的基站數量比前一日減少1.7萬個，處於癱瘓狀態的基站減少0.2萬個。據不完全統計，截至2月4日18時，仍有3.7萬多個基站處於癱瘓狀態，受影響用戶約1553萬戶。

    據中國氣象局預計，未來三天，南方大部分地區雨雪天氣漸弱，氣溫回升，一些地區有大霧。升溫會使南方地區地面積雪加速融化，有可能在山區局部地區形成較強的地面徑流並引發地質災害。