交通電煤運輸情況

    1、北方港口煤炭發運情況：北方港口天氣較好，當前電煤裝船仍較正常，從2月3日18:00時至2月4日18:00時,北方港口煤炭發運總量145萬噸，其中北方四港（秦皇島、天津、黃驊、京唐四港）共計完成煤炭發運129.2萬噸，較前一天增加2.4萬噸。天津、黃驊港分別增加了10.1萬噸、1.5萬噸，秦皇島港因部分電力用戶煤炭場存不足，導致船舶在港等貨，影響裝船效率，發運量較前一天下降了8萬噸。

    2、煤炭到港情況：從2月3日18:00時至2月4日18:00時，到港煤炭總量123萬噸，其中北方四港煤炭到港110.1萬噸，較前一天減少4.6萬噸。除京唐港較前一天增加了1.4萬噸外，其它三港均有小幅下降。天津港近期煤炭進港量處於較低水平。

    3、裝港煤炭庫存情況：截至2月4日18:00時，北方港口庫存1080萬噸，其中北方四港存煤965.8萬噸，較前一天下降26萬噸，主要是天津港下降了近20萬噸，該港因發運量上升較多，而煤炭進港得不到有效補充，導致庫存下降明顯。

    4、卸港煤炭庫存情況：截至2月4日18:00時上海、寧波、廣州南方三港煤炭庫存共計202萬噸，較前一天增加3萬噸，主要是寧波港近期到港煤炭較多，庫存較前一天增加5.5萬噸，而廣州港下降了4萬噸。上海港存煤17.5萬噸，仍處於歷史較低水平。

    5、南方沿海主要電廠煤炭庫存情況：2月4日，主要航運企業承運的華東、華南電廠電煤庫存分別為72.3萬噸、100.2 萬噸，按當天煤耗15.5萬噸、8.6萬噸計算，分別能使用4.7天、11.7天。華東地區電廠煤炭庫存較前一天下降，實際用煤天數低於7天警戒線。而華南地區電煤實際可用天數已上升到10天以上。

    6、裝港煤船運力情況：截至2月4日18:00時在港作業、錨地煤船共計148艘，較前一天減少了19艘,主要是天津港較前一天減少了19艘、其他三港基本持平。經一段時間集中電煤搶運，電煤緊張狀況較前期稍有緩和，近幾天秦皇島港在港船舶基本保持在5５艘左右，裝煤船到港平穩。