交通電煤運輸情況

    1、北方港口煤炭發運情況：北方港口天氣晴好，電煤裝船仍較均衡，從2月5日18:00時至2月6日18:00時,北方港口煤炭發運總量149萬噸，其中北方四港（秦皇島、天津、黃驊、京唐）共計完成煤炭發運133.6萬噸，較前一天增加了5.5萬噸，創搶運煤炭來新高。主要是天津港較前一天增加了9.1萬噸，而黃驊港下降了4萬噸。由於港航企業協作配合，裝卸速率大幅提高，船舶週轉加快，近幾天港口煤炭發運量保持較高歷史水平。

    2、煤炭到港情況：從2月5日18:00時至2月6日18:00時，到港煤炭總量131萬噸，其中北方四港煤炭到港117.3萬噸，較前一天增加3.2萬噸。煤炭到港增量主要仍集中在秦皇島港，達到66萬噸，再創今年來最高水平。而天津港煤炭到港僅為17萬噸，處於較低水平。

    3、裝港煤炭庫存情況：截至2月6日18:00時，北方港口庫存1022萬噸，其中北方四港存煤914萬噸，較前一天下降20萬噸，由於近幾天港口發運量增幅較大，煤炭進港量相對不足，港口煤炭庫存持續下降，與1月25日搶運煤炭前的1028萬噸相比，下降了11%。天津港由於發運量大幅上升，而煤炭到港量近幾日持續較低，港存煤炭已下降到211萬噸歷史較低水平。

    4、卸港煤炭庫存情況：截至2月5日18:00時上海、寧波、廣州南方三港煤炭庫存共計215萬噸，較前一天增加8.2萬噸，主要是廣州港增加了7.4萬噸。上海港存煤18.3萬噸，仍處於歷史較低水平。

    5、南方沿海主要電廠煤炭庫存情況：2月6日，主要航運企業承運的華東、華南電廠電煤庫存分別為77萬噸、113 萬噸，按當天煤耗13.2萬噸、8萬噸計算，分別能使用5.8天、14.2天。春節期間由於部分工廠停工，用電耗量下降，電廠煤炭庫存可用天數開始上升，特別是華南地區上升較快，快接近正常庫存水平，而華東仍處於較低水平。

    6、主要裝港煤船運力情況：截至2月6日18:00時，北方四港港作業、錨地煤船共計139艘,較前一天增加4艘。當前由於天氣晴好，電煤裝卸、運輸週轉明顯加快，船舶到待港時間縮短，以及春節期間煤炭耗量下降，到港船舶比較平穩。秦皇島港近幾天在港作業、錨地煤船保持在50艘左右。