記者從２月１５日召開的交通部電煤搶運工作視頻會議上獲悉，在水運行業的共同努力下，自１月２５日至２月１４日共２１天電煤搶運時間裏，水路搶運電煤共投入船舶運力超過１０００萬載重噸，搶運電煤３３００多萬噸，其中，北方四港共搶運電煤２６１０萬噸，與去年同比增長２６％，日均發運電煤１２４萬噸，與搶運前（１月２５日前）相比增長了３０％，內河搶運電煤７００多萬噸。交通部副部長徐祖遠指出，交通電煤搶運取得了明顯成效。

    會上，秦皇島港、中海集團、黃驊港、廣州港和上海海事局的負責人分別彙報了搶運電煤工作的成績、措施和建議。國家發改委經濟運行局的代表就全國電煤搶運工作做了介紹，並對交通港航單位全力以赴搶運電煤的工作給予了高度評價。

    徐祖遠在會上發表了重要講話，他説，為深入貫徹落實黨中央、國務院指示精神，部黨組提出了交通系統要落實好“保交通、保供電、保民生”的要求，把做好電煤運輸保障工作作為突出任務，做到“五個力保”，全力打好煤電油運保障攻堅戰，其主要工作表現：一是及時啟動應急預案，行動迅速；二是加強溝通協調，確保電煤暢通；三是優先組織電煤搶運；四是千方百計挖掘潛力；五是加強電煤搶運動態監控；六是充分利用春節客流間隙期，全力搶抓電煤運輸。

    徐祖遠指出，當前，南方受災省份的災情基本緩解，全國救災工作也取得了重大階段性勝利，但災後重建、電網恢復、節後創業恢復生産後的交通電煤運輸保障任務依然十分艱巨。交通運輸在保障我國能源、原材料大宗貨物運輸中始終發揮著巨大作用，海上運輸是我國“北煤南運”的重要通道，交通電煤運輸直接關係人民群眾生活，關係國民經濟正常運行，關係社會穩定和諧，做好水上電煤運輸保障工作，已成為當前事關經濟社會發展全局的重要問題。

    徐祖遠強調，我們要深刻認識做好當前電煤運輸保障工作的艱巨性，絕不能有絲毫的鬆懈麻痹思想，決不能有絲毫的安全保證上的盲目樂觀情緒。我們必須要按照黨中央、國務院統一部署，深刻認識做好當前電煤運輸保障工作的重要性，增強責任感和使命感，一定要把困難估計得更多一些、更大一些、全面奪取電煤運輸保障攻堅戰的最後勝利。

    徐祖遠最後要求，一要加強領導，繼續做好保證電煤搶運應急指揮系統的正常運轉，確保人員不散、力度不減、任務不變；二要確保安全，特別要高度重視對安全隱患的排查，正確處理好電煤搶運工作與設備安全運行的關係；三要搞好服務，各級港航管理部門、海事管理機構要牢固樹立服務意識，主動做好服務，千方百計為港航企業創造良好、便利的電煤運輸環境；四要及時總結，表彰和宣傳在電煤搶運中涌現出來的先進模範人物。(謝宗惠)