2月22日農曆正月十六，儘管此前已預計鐵路客流會高出往年，但元宵節後首日客流急速升至529.1萬人，仍給今年春運製造了一個“驚喜”，在這一創造了歷年春運單日旅客發送量最高紀錄的數據面前，鐵路從容應對，各大車站組織平穩有序。鐵路部門預計，23日客流仍將突破500萬人。

    22日，鐵路迎來節後返程的第二個客流高峰。當日客流增長速度打破了歷年春運節後第二個客流高峰期峰值低於前一個高峰期峰值的規律。529.1萬人的客流量比前一日猛增了110萬人，比去年同期增加92.7萬人，創下春運歷史新高。

    鐵道部專業人士分析，元宵節後客流出現大幅增長，甚至打破歷年春運規律，主要有兩方面的原因。一方面是由於受雪災等因素影響，節後旅客出行規律發生變化，出現客流高峰持續時間長和峰值高的特點。另一方面，過完節的農民工開始返程，90萬高校學生也開始返校，致使民工流、學生流高度重疊。

    22日，節後重點地區車站上車人數大幅上升，阜陽站發送旅客81622人，南昌站發送旅客89328人，成都站發送旅客72215人。為應對急劇增長的客流，當日鐵路增開臨時旅客列車770列。

    鐵道部春運辦數據顯示，今年春運截至22日，旅客發送量已有6天超過500萬人，而去年春運僅有一天超過500萬人。據預計，23日鐵路客流仍將突破500萬人。(林曉鶯)