交通部08年將試行能耗統計報告制度，全面掌握和監控公路運輸、水路運輸、港口行業用能狀況和水平，為分析行業用能狀況和制定節能減排政策提供基礎數據支撐，以探索建立實施交通節能減排長效機制。”這是交通部近日出臺的《2008年全國交通行業節能減排工作要點》（以下簡稱《要點》）中提出的。　　

    《要點》對今年交通行業的節能減排工作作出了具體的部署：今年上半年，交通部將發佈《交通行業實施〈節約能源法〉細則》和《交通行業節能中長期規劃》，提出行業節能目標；發佈《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》和《〈營運貨車燃料消耗量限值及測量方法〉標準》，實施新修訂的《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565），適時組織實施營運車輛燃料消耗準入和退出制度；加大運力結構調整力度，鼓勵使用柴油汽車及重型車、專用車和箱式車，全面提升道路運輸裝備技術水平；加快出臺《“十一五”期推進長江幹線船型標準化工作實施意見》，推進長江幹線船型標準化，鞏固京杭運河船型標準化成果，研究推進珠江船型標準化工作，優化國內船舶運力結構；加強節能減排技術創新，開展集裝箱及散貨碼頭節能減排關鍵技術行業聯合科技攻關工作，進一步推廣集裝箱輪胎式起重機油改電技術、太陽能在公路交通工程和公路機電工程中的應用。

    《要點》還提出，凡是年能耗量在2000噸標準煤以上（含2000噸）的港口新（改、擴）建工程項目，都應在工程可行性研究報告中單列“節能篇（章）”，並經評估機構評估、部能源管理辦公室組織審查；深入研究公路運輸、水路運輸溫室氣體排放對氣候變化的影響，提出相應的對策措施；開展降低營運船舶污染物排放及能耗的可行性研究；重點抓好船舶防污染、防泄漏及港口防污能力設施建設。

    2008年是全面貫徹落實黨的十七大精神的第一年，也是實現“十一五”規劃節能減排目標承上啟下的關鍵一年。為將節能減排工作不斷推向深入，根據《要點》部署，交通部還將在今年節能宣傳週期間專門召開全國交通行業節能減排工作會議，向全行業推出第二批節能減排典型示範項目，宣貫《節約能源法》和《交通行業實施〈節約能源法〉細則》、《交通行業節能中長期規劃》，進一步推動交通行業節能減排工作向縱深發展。 （邵平 趙明林）