奧運會開幕式、閉幕式當天，北京的地鐵將首次實行24小時連續運營，以更充分地保證公共交通運力，進一步方便市民、觀眾出行。

    北京市地鐵運營公司有關負責人説，目前這一“24小時運營”的方案已經基本確定，並計劃在奧運會期間適當延長地鐵運營時間。

    開閉幕式當天“鳥巢”客流超10萬

    2008年奧運會開幕式、閉幕式當天，最大交通壓力來自國家體育館“鳥巢”的超大客流量集中運送。體育館本身可容納8萬名觀眾，加上演職人員、安保以及其他工作人員，預計總人數超過10萬人。為了能在演出結束後一個多小時內順利疏散這10萬人，地鐵將擔負主要運送任務。據介紹，屆時，地鐵將比開幕式結束時間提前半個小時進入“高峰運營時間”，地鐵車輛將按照“3分鐘”的最小間隔開始運行，保證8萬名觀眾離開國家體育館進入地鐵時，能迅速進行疏散。

    兩條新線8月發車間隔3分鐘

    該負責人表示，奧運支線、10號線地鐵2008年6月開通試運營時，最小發車間隔即和5號線地鐵開通時一樣，達到4分鐘的水平。8月，這兩條地鐵線應該可以順利實現3分鐘最小運營間隔的目標。

    10號線奧運支線是否“套跑”待定

    另據記者了解，目前10號線、奧運支線地鐵分屬兩條地鐵線，正常情況下需要在“北土城站”換乘。但兩條地鐵線在地下有軌道直接相連，具備“套跑”條件。這樣，從“鳥巢”離開的觀眾乘上奧運支線地鐵後，不必再換乘，即可迅速疏散至10號線，然後換乘13號線、5號線等地鐵。地鐵運營公司有關負責人表示，目前是否安排10號線、奧運支線“套跑”還沒有確定。如果進行套跑，將需要專門制訂特殊的運行圖。

    持票觀眾、工作人員和志願者免票

    除了在奧運會期間適當延長地鐵運營時間外，各地鐵站還將在檢票處專門開闢出一條“綠色通道”，供持有當天奧運比賽門票的觀眾、持相關工作證的工作人員以及志願者等快速通行，並且對他們實行免票政策。

34條公交專線直達奧運場館 持當日門票可免費乘公交

　　“為迎接奧運，2008年全市會新增、更新2800多輛公交車。”3月24日，北京市交通委主任劉小明做客北京城市服務管理廣播，對奧運期間市民的出行問題做了詳細解答，並表示會增加公交一卡通退卡點以方便市民。

    “現在北京公交IC卡的售卡點比較多，退卡點太少，能不能增加一些呢？”“能不能提高公交卡的技術含量，讓公交卡可以挂失或者卡間轉賬？”對市民的這些問題，劉小明表示，公交卡現在已經銷售了1600多萬張，每天刷卡都在1000萬次，最高時能達到1200多萬次。因為退卡時要核實乘客的整個消費信息，為了保證準確性，對退卡的要求比售卡、充值更高。他説，根據退卡需求的情況，市交通委將建議一卡通公司增設一些退卡點，以方便市民退卡。至於是否要為一卡通增加挂失、記名、轉賬等技術，他解釋稱一卡通屬於小額消費，國家對這方面有相應管理的規定，從現在來看，要使一卡通直接轉賬還有一些難度。

    劉小明介紹，奧運期間，北京市交通部門除更新部分車輛外，計劃再新增、更新2800多輛公交車。屆時鼓勵觀眾和工作人員乘坐公共交通出行。交通部門還將設置34條奧運公交專線，市民可通過這些線路方便、快捷的到達場館進口。工作人員、志願者在此期間去場館可享受免費的公共交通服務，觀眾持當日的奧運門票也可免費乘坐公交。另外，根據賽事的時間要求，在全市現有的12條夜班線路的基礎上，還會增加7條24小時運營線路，保證奧運期間每天至少有19條公交系統24小時運行。公交線路的時間也會根據每個場館比賽時間做相應調整。