“發展現代交通運輸業是新時期交通運輸發展具有全局性、方向性的重大戰略。推進現代交通運輸業的發展，關鍵在於實現發展方式的根本性轉變。中國的交通運輸業當前和今後一個時期在發展方式上將著力實現‘三個轉變’”。這是交通運輸部副部長高宏峰24日下午在“2008中國交通發展論壇”上透露的。在京召開的“2008中國交通發展論壇”，其主題是“現代交通與物流發展”，來自中外交通運輸領域和物流業的代表就此展開討論。

    高宏峰副部長在主旨發言中首先總結了我國交通運輸業近年來的發展情況。截至2007年底，全國公路通車總里程達到357.3萬公里，其中高速公路里程達到5.36萬公里，位居世界第二；農村交通發展取得新的成效，鄉鎮通公路率達98.54%，建制村通公路率達88.15%；全國港口擁有生産性泊位35753個，其中萬噸級深水泊位1403個；內河航道通航里程12.3萬公里，其中50%為等級航道；民用航空機場達到152個，民航航線總條數1506條。郵政網點6.6萬處，郵路總數2.1萬條。

    高宏峰副部長表示，中國的交通運輸業當前和今後一個時期在發展方式上將著力實現以下“三個轉變”。

    一是由主要依靠基礎設施投資建設拉動向建設、養護、管理和運輸服務協調拉動轉變。不斷調整優化基礎設施、運輸裝備、運輸服務的佈局結構、技術結構等，大力提升基礎設施的建設質量與運營效率，進一步提高客貨運輸安全與服務水平，全面增強安全、救助、市場監管及為公眾服務的支持保障能力。

    二是由主要依靠增加物質資源消耗向科技進步、行業創新、從業人員素質提高和資源節約環境友好轉變。創新是交通運輸發展的不竭動力。把創新貫穿到現代化建設的各個方面，不斷提高行業創新能力，激發創新活力，增強創新實力，更加注重科技創新和行業從業人員素質的提高。

    三是由主要依靠單一運輸方式的發展向綜合運輸體系發展轉變。要在充分發揮各種運輸方式比較優勢的基礎上，加強各種運輸方式間的有效銜接，實現主要運輸通道、運輸樞紐、信息資源等的整合，建設便捷、通暢、高效、安全的現代綜合運輸體系，提高運輸系統的整體效率，更好地為經濟社會發展服務。