貴州省公路建設在國家有關部門大力支持和省政府及有關廳局的通力協調配合下，克服嚴重雪凝災害影響，目前起步較好，進展順利。今年計劃完成公路建設投資198.5億元，同比增長21%。高速公路、二級公路和農村公路建設同步推進，建設里程和投入資金再次刷新了貴州交通建設記錄，促進全省路網結構的進一步優化。

    全省在建高速公路519公里，總投資338億元，項目總體進展情況良好。廈蓉高速公路水口至都勻段全長208公里，概算總投資189億元，目前控制性工程37個標段中，有32個標段已開工建設，一般性工程的15個標段已進入招標程序。省林業廳對此給予了大力支持，黔東南州境內協調工作到位，採取先使用州內正常的砍伐計劃進行砍伐，待公路建設正式用地批復後，再利用國家林業局批准的正式砍伐計劃調補辦法解決，進展順利。

    貴陽繞城高速公路西南段全長55公里，概算投資31億元，截至今年4月累計完成投資24億元，項目總體形象進度45%。由於貴陽市加大協調力度，施工環境好，解決了開工以來前階段因施工環境不好，工程滯後的問題，經各方努力，今年除大河邊大橋半幅通車外，可實現其餘路段建成通車；都勻至新寨改擴建工程全長118公里，概算投資27.42億元，截至今年4月累計完成投資15.38億元，項目總體形象進度56%，力爭今年年底實現新建的半幅公路通車，明年5月老路改造半幅完工後實現全線通車。百臘坎至茅臺高速公路全長45公里，概算投資23.2474億元，截至今年4月累計完成投資13.8億元，項目總體形象進度60%。遵義市政府高度重視項目建設，協調工作到位，施工環境很好，施工進度快。板壩至江底高速公路馬嶺河特大橋概算投資3.46億元，截至今年4月累計完成投資2.09億元。力爭今年年底建成通車。

    貴遵高速公路改擴建工程烏江大橋已全面建成通車。鎮勝高速公路壩陵河大橋由於雪凝災害和施工工藝影響，預計2009年底完工；貴陽至都勻高速公路項目各項手續已審批完，但由於國家不審批地方項目控制性工程先行用地，而是直接審批項目正式用地計劃，在國土資源廳的大力支持下，正式用地手續已經申報。

    目前全省在建二級公路項目共有11個938公里，分別是習水至新站、湄潭至余慶、綏陽至道真、麥架至肖家坳、迓架至大興、貞豐至安龍、施秉至青溪、羅甸至羊裏、凱里至雷山和江口至石阡、惠水至長順等公路，概算總投資78億元，在國土資源管理部門的大力支持下，于2007年採取分段批准先行用地辦法開工建設。截至今年3月，已累計完成投資15.6億元。

    今年全省計劃建設通鄉油路108條3036公里，總投資16.3億元。其中86個項目2026公里要求年內完成，22個項目1010公里在明年完成。截至4月底，已開工項目有13個669公里，完成投資1.24億元，其餘正在抓緊進行項目前期工作。計劃建設通村公路1265條1.3萬公里，總投資9.8億元，現已基本開工，年底前可確保完成。計劃實施通村油路建設試點項目64個515公里，總投資1.5億元，截至4月，已完成項目設計工作，5月中旬全部開工，年底可確保完成。

    據了解，今年開工或力爭開工的重點公路建設項目有：板壩至江底公路，長約127公里，估算投資78億元；貴陽至清鎮公路，長約16公里，估算投資12億元，國家發改委、交通運輸部已完成審查，環評已批；清鎮至織金公路，長約69公里，估算投資47億元。遵義至畢節公路，屬今年力爭開工項目，長約168公里，估算投資107億元。這些項目相關手續部分已經完成，其餘正在抓緊完成。