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上海長江隧橋提前實現橋結構合龍和隧道盾構貫通
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2008年06月28日   來源:解放日報

    6月27日,上海長江隧橋實現結構貫通。隨後,大橋將全面進入附屬工程施工階段。記者 張海峰 攝

    世界最長的隧橋結合工程———上海長江隧橋6月27日提前實現大橋結構合龍和隧道盾構貫通。等到工程建成,從浦東五號溝到崇明陳家鎮,車行只需25分鐘左右。

    上海長江隧橋南起浦東五號溝、經長興島,北止于崇明陳家鎮,是國家“十一五”期間的重大建設項目。它全長約25.5公里。其中,長江隧道長約8.9公里,長江大橋長約10.3公里。全線按照六車道高速公路設計,橋梁設計時速100公里,隧道設計時速80公里。

    上海長江隧橋工程投資量大,單體工程投資達到126.16億元;工程規模也大,全線長約25.5公里,是世界上最長的隧橋結合工程。同時,為規劃中的軌道交通9號線預留了空間的長江隧橋,又是一個科技含量高的工程。長江隧道工程使用的直徑15.43米的盾構機,體量和連續推進7.5公里的距離,都列為當今世界之最。工程建設中,許多施工工藝也是在國內外首次使用。(首席記者 張奕 通訊員 張慧霞)

 
 
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