近日 ，福建省交通廳對2006年頒發的《福建省交通建設市場信用考核管理辦法》進行修訂完善,在以下方面加大信用考核管理力度：

    一是增加“省級重點督察對象”和“省級重點督察的行為”條款：對存在現場管理混亂、進度滯後等問題，未達到C級（“信用不良”級）定級標準的施工、監理單位，列入省級重點督察對象。列入省級重點督察的行為包括：內部管理混亂，現場質量通病問題突出的；施工現場存在較大事故隱患的；試驗數據、內業檔案資料、監理簽證文件造價的；拖欠農民工工資的等。

    二是增加直接定為C級條款。勘察設計單位未按強制性標準進行勘察、設計，弄虛作假，提供虛假成果資料；或因勘察設計原因造成工程設計變更增加費用超過施工合同總價10%；或擅自進行重大設計變更的，直接定為C級。

    三是增加材料供應商直接定C或D級（黑名單級）條款：對材料供應商提供的材料質保單弄虛作假，供應的材料年抽檢合格率低或連續二次抽檢不合格的，列入直接定級為C級；對材料供應商假冒偽劣材料或套用其他廠商品牌的，直接定為D級。

    四是增加了聯合約束條款：在普通公路建設市場中被定為C級的建設企業，將被限制參加全省高速公路建設工程分包。這一條款，將大大提高實施信用考核的綜合約束力。

    五是對獲得AA級（信用良好級）的從業單位與人員，給予免於履約信譽審查、享受比其它投標人通過資格審查和中標的合同段數增加1倍等獎勵待遇。