廣西素以山清水秀聞名，但居住在桂西山區的人們卻吃透了大山的苦頭，綿延的石山堵住了公路和“財路”。為打通桂西發展梗塞，廣西交通部門先後投入超過5.8億元，在隆安、馬山、樂業等桂西10個少數民族貧困縣開展交通建設大會戰。預計到2010年，項目所及10縣的所有鄉鎮及建制村將全部貫通農村公路。

    廣西西部10縣交通設施建設分為“大石山區交通大會戰”和“桂西五縣交通大會戰”兩部分，建設涉及桂西地區的隆安、馬山、天等、大化、都安、隆林、西林、田林、樂業、淩雲等10個縣。其中“大石山區交通大會戰”已于2007年年中開始，“會戰”範圍包括都安、大化、隆安、天等、馬山等5縣，項目總投入約3.57億元，共新建改建公路項目107個。這一項目將於年內完工，屆時5縣235萬群眾將基本告別“行路難”。

    自2008年7月起，自治區交通廳啟動為期兩年的“桂西五縣交通建設大會戰”。“會戰”面向同處桂西地區的隆林、西林、田林、樂業、淩雲等5縣，將投入2.3億元開展通鄉油路和通達工程項目約97個。項目預計在兩年內全部完成，屆時廣西西部上述10縣所有鄉鎮將通瀝青（水泥）路、所有建制村將通公路。

    上述隆安、馬山、天等、大化、都安、隆林、西林、田林、樂業、淩雲等10個縣屬少數民族聚居地區且均屬國家扶貧工作重點縣，其中都安、大化等大石山區5縣是廣西石山分佈最廣、條件最惡劣的地區之一，石山面積佔總面積79%以上，其餘5縣亦集“老、少、邊、山、窮”一體，目前尚有貧困人口33.75萬人。

    為促進這一地區經濟發展，除交通部門外，自治區衛生、教育、水利等部門同時投入大筆資金，加快醫院、學校以及供水、供電等基礎設施建設。