7月份全國公路水路運輸增速回落

    7月份，全國公路運輸完成客運量、旅客週轉量分別為18.2億人和1034.7億人公里，同比分別增長9.9%和10.9%，增速比去年同期分別回落0.6個和3.6個百分點。

    廣東、江蘇、河南、貴州的公路客運量增量較大，佔全國公路客運量增量的50.8%。四川公路客運量受“5·12”地震影響減少，隨著生産生活逐漸恢復，7月份四川公路客運量同比增長4.7%。全國水路運輸完成客運量、旅客週轉量分別為1910萬人和6.1億人公里，同比分別減少4.2%和6.2%。海南、廣東等省份受其他運輸方式分流的影響，水路客運量出現較大幅度下降，同比分別減少39.5%和15.9%。

    7月份，公路客運量和旅客週轉量佔全社會旅客運輸量的比重分別為91.2%和50.8%，比去年同期分別提高0.5個和1.3個百分點。水路客運量和旅客週轉量所佔比重分別為1.0%和0.3%，比去年同期均降低0.1個百分點。鐵路客運量和旅客週轉量在綜合運輸體系中所佔比重分別降低0.3個和提高0.1個百分點，民航客運量和旅客週轉量在綜合運輸體系中所佔比重分別降低0.1個和1.3個百分點。

    從貨運量的完成來看，公路貨運量增速加快、貨物週轉量增速略有回落，水路貨物運輸量“一升一降” 。7月份，全國公路運輸完成貨運量和貨物週轉量分別為15.3億噸和1080.8億噸公里，分別比去年同期增長15.4%和17.9%，增速分別加快3.0個和回落0.6個百分點。山東、內蒙古、河南、四川的貨運量增量較大，佔全國公路貨運量增量的47.7%。全國水路運輸完成貨運量和貨物週轉量分別為2.4億噸和5243.8億噸公里，分別比去年同期增長5.8%和減少3.8%，增速比去年同期分別回落9.1個和23.6個百分點。安徽、河南、江蘇、重慶的水路貨運量增量較大，佔全國水路貨運量增量的59.8%。

    7月份，公路貨運量、貨物週轉量佔全社會貨物運輸量的比重分別為74.5%和12.7%，分別比去年同期提高1.7個和1.8個百分點。水路貨運量、貨物週轉量佔全社會運輸量的比重分別為11.7%和61.7%，分別比去年同期降低0.8個和3.4個百分點。鐵路貨運量、貨物週轉量佔全社會運輸量的比重分別比去年同期降低0.9個和提高1.6個百分點。民航貨物運輸量佔全社會運輸量的比重與去年同期基本持平。

7月份港口生産增速全面回落

    7月份，規模以上港口完成貨物吞吐量5.0億噸，比去年同期增長13.6%，其中外貿貨物吞吐量1.7億噸，同比增長8.7%；完成集裝箱吞吐量1090.4萬TEU，同比增長14.6%。與去年同期相比，規模以上港口完成的貨物吞吐量、外貿貨物吞吐量、集裝箱吞吐量的增速分別回落4.3個、8.2個和5.6個百分點。從億噸港口生産情況看，除秦皇島港外，各港口生産均有不同程度的增長，其中，煙臺港、南通港、日照港、蘇州港和青島港增速較快。

    1．港口煤炭運輸持續較快增長，外貿進、出港吞吐量“雙升”

    6月份，規模以上港口完成煤炭及製品吞吐量10567.6萬噸，同比增長18.2%，增速比去年同期回落1.1個百分點。煤炭及製品外貿進港吞吐量244.5萬噸，同比增長13.0%，出港吞吐量641.3萬噸，同比增長6.8%。北方煤炭主要下水港的煤炭吞吐量增速差異較大，唐山港繼續呈高速增長態勢。

    2．港口油品吞吐量下降，外貿進、出港吞吐量“一升一降”

    6月份，規模以上港口完成石油天然氣及製品吞吐量4297.8萬噸，同比減少2.7%，今年以來首次出現月度吞吐量下降，主要是今年上半年國際市場原油價格持續增高，6月份WTI（West Texas Intermediate）國際市場平均價格已達每桶131.59美元，同時國內市場價格控制導致油品生産企業價格倒挂嚴重，企業生産積極性減弱所致。從油品分類看，規模以上港口完成原油、成品油吞吐量分別為2368.9萬噸和1540.9萬噸，同比分別減少4.3%和增長2.5%。從外貿進出口看，規模以上港口完成石油天然氣及製品的外貿進港、出港吞吐量分別為1764.4萬噸和133.3萬噸，同比分別增長8.6%和減少17.1%，外貿出口下降。油品運輸的主要港口寧波—舟山港、青島港、大連港分別完成石油天然氣及製品吞吐量868.3萬噸、444.6萬噸和422.8萬噸，同比分別減少15.5%、增長13.1%和減少7.8%。

    3．礦石運輸特別是礦石外貿進港吞吐量增速持續加快

    6月份，規模以上港口完成金屬礦石吞吐量7961.8萬噸，同比增長22.4%，增速比去年同期加快13.8個百分點。外貿進港吞吐量為4568.9萬噸，同比增長23.2%，增速加快22.1個百分點。礦石運輸的主要港口寧波—舟山港、青島港、日照港分別完成金屬礦石吞吐量1134.2萬噸、793.5萬噸和653.7萬噸，同比分別增長12.2%、增長14.9%和減少1.8%。

    4．外貿集裝箱運輸增速持續回落，美國國際航線集裝箱吞吐量連續三個月出現下降

    受次貸危機導致美國航運市場需求持續降低的影響，港口外貿集裝箱運輸增速持續回落。6月份，規模以上港口完成外貿集裝箱吞吐量797.1萬TEU，同比增長6.4%，增速比去年同期回落15.8個百分點。分航線看，國際航線完成695.6萬TEU，同比增長5.2%；內支線完成101.6萬TEU，同比增長15.7%。美國、歐洲、香港航線集裝箱吞吐量分別為123.8萬TEU、153.3萬TEU和103.0萬TEU，同比分別減少7.0%、增長5.8%和減少3.6%，美國國際航線集裝箱吞吐量自今年4月份以來連續3個月出現下降。

交通固定資産投資2008年首次下降

    7月份，全社會完成交通固定資産投資734.1億元，同比減少4.2%，今年首次出現單月投資下降。分投資使用方向看，公路建設、內河建設和沿海建設分別完成投資593.5億元、21.2億元和76.3億元，同比分別減少8.5%、增長75.5%和增長10.4%。分地區看，東部、中部和西部地區完成投資分別為326.8億元、185.3億元和222.0億元，同比分別增長5.5%、減少18.5%和減少3.2%。