700多個旅遊在建項目吸引了1200多億元投資，貫通南部、連接西北的旅遊立體交通網絡正在形成，扶持旅遊發展的多項政策措施出臺……一連串信號傳遞出這樣一個信息：安徽旅遊正在起跳。

    區域合作 牽手長三角

    在國際旅遊市場上，“名城 （上海）——名山（黃山）——名湖（杭州）”是一條炙手可熱的精品線路。黃山的山嶽風光、杭州的西湖美景和上海的都市魅力，分屬皖浙滬三地，是旅遊區域協作使三者有機串聯起來，打造成一個含金量頗高的旅遊品牌。 “三名”線路的成功推出是安徽省牽手長三角，加強旅遊區域協作的一個縮影。

    統計數據顯示，國內遊收入佔安徽省旅遊總收入的90％以上，而國內遊收入的70％來自長三角地區，皖山皖水對東部遊客極具吸引力。從長遠看，作為世界第六大城市群的長三角地區，具有巨大旅遊“勢能”和投資“動能”，對安徽省旅遊資源深度開發與整合、旅遊基礎條件改善能起到積極帶動作用。從通達條件看，隨著合寧滬高速鐵路的通車，安徽省與長三角的距離進一步拉近。

    近年來，安徽省牽手長三角，開展多層次多形式的區域合作。繼安徽省與蘇浙滬3省市簽訂“3＋1”旅遊合作協議和黃山加入“長三角”旅遊城市“15+1”高峰論壇之後，黃山、池州、宣城、滁州4市又加入了長三角旅遊城市聯盟。前不久，安徽省黨政代表團訪問蘇浙滬期間，提出了“建天堂”的構想，安徽旅遊作為長三角後花園的定位更加明確。

    産品升級 吸引八方客

    在全國許多主題公園面臨困境、難以為繼時，蕪湖方特歡樂世界橫空出世，創造了開業半年接待人數超過70萬人次的驕人業績。這個被譽為 “中國迪斯尼”的主題公園，有效填補了安徽省休閒娛樂旅遊産品的空白，成為安徽旅遊的又一張“王牌”。

    今年上半年，受自然災害、長假調整等不利因素影響，依賴中、長途遊客的傳統觀光型景區紛紛遭遇 “陰雨天氣”，遊客接待增幅明顯放緩。令人欣喜的是，以蕪湖方特、巢湖香泉、來安白鷺島為代表的一批旅遊休閒度假産品投入運營，極大豐富了安徽省旅遊産品類型，提升了安徽旅遊人氣指數，成為安徽省旅遊版圖的新亮點。據統計，全省41家重點監測景區上半年接待遊客達1293.67萬人次，比去年同期增長5.07%，門票收入5.31億元，比去年同期增長2.93%。

    “無論是遊客的新需求，還是假日旅遊出現的新變化，都迫切要求旅遊産品的轉型升級。為此，安徽省著力推動一大批休閒度假項目建設，吸引周邊遊客特別是長三角遊客駐足體驗、修養身心。 ”省旅遊局相關負責人介紹説，全省在建旅遊項目700個，總投資額1200多億元。其中既有一批各具特色的 “星星工程”，也有一批牽動性強的“月亮工程”，還有像蕪湖華強城這樣的“太陽工程”。這些項目尤其是大項目既為當前的旅遊樹形象、造影響，又為今後的發展蓄後勁、作支撐。

    交通提速 優化軟環境

    交通不便曾限制黃山與長三角及廣大北方地區的聯絡，不少遊客因不願忍受長時間顛簸而未能親身領略黃山“雄險秀奇”的美妙風光。如今，長期困擾安徽旅遊發展的交通“瓶頸”正被打破，快速便捷的旅遊交通網正在形成。

    2006年徽杭高速公路開通，拉近了黃山與蘇浙的距離。 2007年9月，合銅黃高速公路開通，打通了合肥至黃山的快速通道；緊接著，合六葉高速公路開通，為開發大別山旅遊、發展皖西南旅遊架起了“橋梁”。今年，合淮阜、沿江高速公路和合寧高鐵、銅九鐵路等一批骨幹交通幹線相繼建成通車，同時，合武高鐵建設加快推進，泗徐、宣黃等一批高速公路開工建設，航運碼頭正在擴容升級等等，這些使得安徽的區位優勢進一步凸顯，參與泛長三角旅遊發展分工的時空距離大大縮短。空中走廊方面，目前安徽省空中航線已達40多條，未來幾年，安徽省還將建立專項資金，進一步加強重點航線的培育。

    6月開通的“安徽旅遊誠信網”是安徽省優化旅遊環境的又一項實招。來皖遊客可以輕點鼠標，查詢旅行社、星級飯店、導遊的信用記錄，方便快捷地進行投訴和維權。即將問世的《旅行社等級劃分與評定標準》，將為廣大遊客提供直觀科學的選擇標準，避免被不正規的旅行社“忽悠”。

    乘著跨越發展東風，高舉創新創業大旗，安徽省旅遊必將迎來美好明天。

    國慶假期第一天，合肥市民紛紛走出家門，到各大公園、廣場遊園、逛廟會，享受著節日的歡樂。（陳明）