在9月26日召開的全國民航系統安全生産電視電話會議上，民航局局長李家祥諄諄告誡民航各級領導幹部，要做好廣大員工的思想政治工作，引導員工樹立牢固的安全意識。要視安全為鮮活的生命，需要責任來維繫；視安全為效益基礎，需要責任來加強；視安全為幸福源泉，需要責任來呵護；視安全為個人和企業成長的根本，需要責任來夯實。

    李家祥強調，民航廣大幹部員工要認真貫徹全國安全生産電視電話會議精神，夯實安全基礎，明確安全責任，實現航空運輸的持續安全。要堅持安全第一的方針，增強憂患意識和責任意識。要根據不同的領導職責，不同的工作範圍，明確安全責任。一是強化生産單位的安全主體責任。根據《安全生産法》，企業承擔安全生産的主體責任，企業要生存和發展，就必須強化企業的主體責任，嚴格落實安全生産責任制，確保把安全落實到每一個生産環節和崗位。二是強化政府的安全監管責任。各地區管理局和監管辦要增強安全責任意識，加大安全的監管力度，切實履行安全生産的監管責任。政府是安全政策、規章、標準的制定者，是安全規劃、戰略、措施的決策者，是安全生産資源的掌握者，要實現安全生産的持續安全，首先源頭要安全。制定安全政策、規章、標準要具有科學性和持續性，符合持續安全發展的需要；出臺安全方面的規劃、戰略、措施要有前瞻性和可操作性，能夠被廣大員工理解和接受；安全生産資源配置要科學、高效。三是強化領導的責任。權利有多大，責任就有多大，行政問責給各級領導敲響了警鐘。四是強化廣大員工安全生産的崗位責任。廣大員工在生産一線，是安全規章、標準的執行者，是安全措施的落實者。他們的精神面貌、職業操守和專業技能與安全工作息息相關。因此，必須做好廣大員工的思想政治工作，引導員工樹立牢固的安全意識。

    民航局副局長楊國慶就“十一”黃金周安全生産工作做了安排。副局長王昌順傳達了全國安全生産電視電話會議精神。副局長李健分析了民航當前的安全生産形勢，並提出了改進和加強的措施。民航局黨組成員、紀檢組組長嚴智澤出席了會議。

    李健説，截至9月25日，全行業實現安全運輸飛行1376萬小時，儘管民航的安全形勢總體平穩，但民航安全生産的基礎還不夠牢固。廣大民航幹部員工要認清當前的形勢，增強責任感，切實做好民航安全工作，一要始終把安全放在重中之重的位置來抓，二要繼續深化安全隱患排查工作，三要提高飛行的訓練質量、飛行的準備質量和飛機的維修質量。

    楊國慶説，民航各單位要高度重視安全生産工作，並精心做好國慶黃金周的相關部署和安排，充分利用奧運後的市場效應，動員組織各方面的力量，豐富航空産品的供應，滿足人民群眾的出行需求。截至9月25日，民航已安排黃金周國內航線的加班、臨時經營性航班950班。航空運輸企業要合理安排和調整運力，加強運力調配和機務保障，減少由航空公司自身的原因導致的旅客積壓和滯留，並自覺維護市場秩序。高度重視航班正常工作，做好航班不正常下的航班服務工作。各地區管理局、監管辦要加強值班，遇重大事故，及時報告民航局。民航相關部門要加強統計工作，提高公共服務能力。