由上海航運交易所主辦、中華航運物流人才網承辦製作的《2008航運行業薪酬分析報告》和《2008貨運代理行業薪酬分析報告》日前發佈。兩份報告預測，2009年航運企業調薪幅度將走高。

    兩份報告顯示，明年船公司平均調薪幅度將為9.8%，高於今年的9.7%，專業技術崗位薪資增長將達到10.4%；貨代行業平均調薪幅度還將大幅走高，達到11.3%，高於今年的10.3%，主管級崗位調薪幅度將達到12.9%。此外，今年航運業員工主動離職率大幅降低，其中船公司員工主動離職率約為14.5%、貨代行業約16.7%，基本上達到離職率在有效控制範圍內的標準（14%至15%）。與往年超過20%的離職率相比，説明航運業管理正日漸規範化、科學化，薪酬與福利更具競爭力，對吸引、保留關鍵人才起到了至關重要的作用。

    2008年對於航運業來説是不平凡的一年，見證了運價的暴漲暴跌。“對於特別時期的航運業，在人力資源政策上應注重求‘穩’，包括管理層人才策略的穩定、員工心態的穩定、員工離職率的穩定以及合理穩定的薪酬調整策略。”中華航運物流人才網營銷總監傅偉忠説。

    兩份報告的數據，來自50多家有代表性的航運公司和貨代企業。其中，《2008航運行業薪酬分析報告》包括宏觀經濟、調薪政策、離職率、福利與津貼發放、整體市場薪酬以及22個部門125個崗位的詳盡薪酬福利數據。《2008貨運代理行業薪酬分析報告》是目前國內最早、最詳盡的專門針對貨代公司的崗位薪酬分析報告，內容涵蓋了宏觀經濟分析、調薪與薪資增長、福利措施與津貼發放、整體市場薪酬以及14個部門88個崗位的詳細薪資福利數據。(顧力 胡榮山)