記者12月12日從寧夏回族自治區發改委交通運輸處獲悉:為進一步加快寧夏及首府銀川經濟社會發展，提高寧夏鐵路運輸裝備現代化水平，方便旅客出行，改善首府銀川的門戶形象。經寧夏回族自治區發改委、銀川市人民政府等部門的共同努力，銀川火車站改造工程可行性研究報告近日獲鐵道部批復。

    銀川火車站始建於1958年，集客、貨運于一體，既有站房總面積3168平方米，有南北兩個候車廳，站場到發線9條，客運站臺2座。隨著寧夏社會經濟的快速發展，現有銀川火車站規模、客貨運能力已不能適應發展需要。本次銀川火車站改造工程將涉及客運設施改造及新建綜合貨場兩部分內容。其中：新建銀川火車站東站房30000平方米，站場按最終規模7台14線佈置（含正線）；在既有客車整備所南部新建客車整備場，將原客車整備所改造為存車線，建設總規模為客車整備線12條，存車線4條，客車空調及臨修線2條。在平吉堡至雙渠口站之間新建銀川南站和綜合貨場，封閉原雙渠口車站，先期布設到發線7條（含正線），到發兼存車線4條，預留4條，設牽出線1條。

    本次銀川火車站改造工程項目總投資18億元（不含站前廣場等市政設施），預計2009年初開工建設，2010年建成運營。