由中國交通運輸協會郵輪遊艇分會與上海虹口區人民政府共同完成的《2008－2009中國郵輪發展報告》(簡稱《報告》)1月12日在上海發佈，這是我國首次發佈郵輪經濟研究報告。當日，我國第一個郵輪經濟研究所也宣佈成立。

    中國交通運輸協會郵輪遊艇分會副會長兼秘書長鄭煒航介紹，我國目前已建成了上海國際客運中心、廈門國際客運中心、三亞鳳凰島國際客運中心三個設施較為齊全的郵輪港口；天津港郵輪碼頭已開工建設；大連國際郵輪碼頭進入設計階段；青島、寧波、深圳、廣州、珠海、汕頭等城市已經在制定建設或改造郵輪客運中心的規劃，“應當説，我國各主要港口的基礎設施已經初步具備了大力發展郵輪經濟的條件，2010年預計到達中國沿海港口的國際郵輪旅客達60萬人次。”

    落戶于上海虹口區的郵輪經濟研究所由上海國際航運研究中心和中國交通運輸協會郵輪遊艇分會共同組建。據了解，隨著海上直航政策的落實，2009年潛力巨大的海峽兩岸郵輪旅遊市場可望迎來歷史性的發展機遇，歌詩達郵輪公司、皇家加勒比郵輪公司等均表現出對海峽兩岸郵輪旅遊濃厚的興趣。對中國郵輪業來説，2009年是前景樂觀的一年，《報告》預計2009年來滬豪華郵輪將達到126艘次，比上年增長12％。