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鐵道部:再接再厲便民利民確保實現和諧春運目標
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2009年01月26日   來源:鐵道部網站

    1月24日8時30分,鐵道部召開全路春運電視電話會議,正在京滬高速鐵路建設工地現場辦公的鐵道部黨組書記、部長劉志軍在常州出席會議並講話。他要求全路幹部職工再接再厲,發揚連續作戰、不怕疲勞的作風,全面落實便民、利民措施,全力以赴打好春運攻堅戰,奪取今年春運全勝。

    鐵道部黨組成員、副部長彭開宙主持會議。部黨組成員、副部長胡亞東,部黨組成員、副部長陸東福,部黨組成員、副部長盧春房(在常州),部黨組成員、紀委書記安立敏,部黨組成員、全國鐵路總工會主席國一民,鐵道部原副部長、京滬高速鐵路建設領導小組辦公室副主任蔡慶華(在常州)出席會議。

    劉志軍首先代表部黨組,向全路廣大幹部職工、公安民警、武警官兵、離退休老同志和職工家屬拜年,向大家致以節日的問候和新春的祝福。劉志軍總結了節前春運工作。他指出,今年元旦、春節兩節相近,節前學生、務工、探親、商務等客流高度疊加,客流總量、高峰值、高峰期均超過往年。在嚴峻的考驗面前,全路認真貫徹落實中央領導同志關於鐵路春運工作的重要批示和重要指示精神,按照全國、全路春運電視電話會議精神和部黨組的統一部署,加強領導,精心組織,全面落實各項便民、利民措施,盡最大努力讓旅客走得了、走得好。節前13天,全路共發送旅客6257萬人,同比增加971萬人,增長18.4%。劉志軍從春運安全、能力安排、客運秩序、服務工作、重點物資運輸等5個方面總結了春運工作取得的成績,同時要求全路清醒地看到節前春運工作存在的問題,認真分析原因,提出整改措施,切實加以解決。劉志軍指出,從歷年來的春運實踐看,最大的客流高峰往往在節後,最大的挑戰和考驗也在節後。各單位要按照1月15日和20日全路電視電話會議的部署,發揚連續作戰、不怕疲勞的作風,全力以赴打好節後春運攻堅戰,確保實現和諧春運目標。

    第一,全力確保春運安全。全路各單位要把運輸安全尤其是旅客列車的絕對安全貫穿春運工作的始終,全面落實各項安全措施。要堅決防止和克服鬆懈麻痹思想,對幹部職工集中進行一次確保春運安全的強化教育,加強對現場作業的監督檢查。要嚴格落實行車安全措施,加強客車運行安全監控,確保旅客列車絕對安全。要確保行車設備質量處於良好狀態,利用節日期間部分客車停開的時機,對所有行車設備進行一次檢查整修,確保其以良好的狀態投入節後運輸。要加強防火防爆工作,繼續做好“三品”查堵工作,嚴格落實防火防爆安全責任制,加強對車庫、整備場存放車輛的看守工作,防止發生火災和溜逸問題。

    要加強路外安全管理,對道口和線路防護設施進行一次全面檢查,確保道口安全,防範路外安全事故發生。要提高應急處置能力,進一步完善突發情況下的應急預案,一旦發生突發情況,迅速作出反應,果斷進行處置。

    第二,最大限度地增加節後運輸能力。各單位要在分析和把握節後客流特點的基礎上,繼續採取停短開長、停貨保客以及車底套用、擴編等措施,最大限度挖掘運輸潛力。重點加強川渝、武漢、南昌、湖南、合阜等地區的客運組織,盡力滿足重點地區客運需要。要動態把握節後客流變化情況,及時調整優化列車開行方案和組織措施。

    第三,切實維護良好春運秩序。各單位、各部門要密切配合,準確掌握客車運行情況,避免出現客車大面積、長時間、循環晚點,維護良好列車運行秩序。要繼續加強對旅客購票、候車、進出站、上下車的組織引導工作,在天橋、地道、樓梯等關鍵部位要派足夠的力量疏導,確保旅客有序乘降。要切實做好治安防範工作,加強對重點站車和行車設施的巡查、看守,嚴厲打擊各種危及鐵路運輸安全、盜劫旅客財物的違法犯罪活動,為節後春運創造良好的治安環境。

    第四,進一步提高站車服務質量。各單位必須把便民利民措施落實到位,努力改進和提高春運服務質量。要嚴格落實鐵道部制定的一系列措施,切實加強節後售票組織管理,嚴肅售票紀律,改進售票方式。客流集中的地區,要進一步加大打擊力度,絕不能讓票販子形成氣候,切實維護好廣大旅客的切身利益。節後重點地區和重點站車,要全面做好準備,千方百計克服困難,盡最大努力解決好列車衛生、供水、供暖等方面的問題,保證旅客對基本服務的要求。要切實抓好綠皮車、臨時旅客列車的服務質量,提高社會和旅客的滿意度。

    第五,不失時機地抓好貨物運輸。要在抓好繁忙旅客運輸的同時,統籌抓好貨物運輸,充分利用節日期間部分客車停開的間隙以及節後部分方向客流有所緩解的情況,大力組織貨物運輸,特別要確保電煤和節日物資運輸,為人民群眾歡度新春佳節提供運輸保障。

    第六,切實關心職工生活。各單位要統籌安排好食堂飯菜供應和浴室、公寓等工作,改善後勤服務,為職工創造良好的生産生活條件。節日期間,各級幹部要深入運輸一線,搞好節日慰問工作,與廣大職工一同堅守節日工作崗位。

    第七,繼續抓好春運宣傳工作。充分運用各種宣傳形式和媒體,大力宣傳黨中央、國務院對鐵路春運工作的高度重視和親切關懷,大力宣傳在春運工作中涌現的先進人物和先進事跡,鼓舞廣大職工的士氣,營造良好春運環境。

    第八,進一步加強對春運工作的組織領導。各級領導幹部要繼續把主要精力放在春運工作上,繼續落實包保責任制,靠前指揮,加大添乘檢查和包保檢查力度,及時發現和解決春運工作中的突出問題。部春運工作組農曆正月初三要到崗到位,深入節後春運重點地區檢查指導春運工作。各鐵路局、辦事處、站段也要落實好節後幹部春運包保安排。各專業部門要繼續派出檢查組,深入一線,加強專業檢查督導。

    劉志軍強調,做好節後春運工作,任務更艱巨,責任更重大。全路幹部職工一定要認真學習貫徹中央領導同志對鐵路春運工作的重要批示和重要指示精神,深入學習實踐科學發展觀,繼續保持飽滿的精神狀態,善始善終地抓好節日期間和節後各項工作,堅決打勝春運這一仗。

    鐵道部總調度長徐嘯明、總經濟師余邦利(在常州)、總工程師何華武(在常州),部政治部副主任佟立軍、蔡克芳、齊文超,部紀委副書記曾祥瑞、邱發義(在上海)、楊沫等參加了會議。鐵道部機關各部門主要負責同志、各鐵路局及各站段主要負責同志等參加了會議。 (記者林曉鶯)

 
 
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