4月18日，在上海舉行的第七屆中國汽車創新論壇上，全國政協副主席、科技部部長萬鋼指出，無論是在世界還是中國，節能與新能源汽車都正在逐步成為主角。我國將持續不斷地實施新能源汽車戰略，科技部、國家發改委將會同國務院相關部門進一步加大對節能與新能源汽車研發、示範、應用和推廣的支持力度，加快推動我國節能與新能源汽車健康發展。在國際金融危機中，我們應更加重視節能與新能源汽車的發展。

    萬鋼説，世界經濟發展的經驗表明，每一次重大經濟危機，都伴隨著一場技術革命，每一次技術革命又成為新一輪經濟增長和繁榮的重要引擎。在新一輪技術革命中，新能源技術領域的突破將扮演主要角色。可以預見，技術創新將催生一系列和新能源有關的新興産業，創造新的市場需求，培養新的經濟增長點，引領國民經濟和人類社會向新的方向發展。他強調，我國的節能與新能源汽車正處在千載難逢的戰略機遇期，中國汽車業必須而且能夠以節能與新能源汽車為突破口，抓住百年一遇的歷史契機，加強自主創新，培育自主品牌，形成新的競爭優勢，實現汽車業強國的夢想。

    萬鋼認為，目前我國已基本掌握了節能與新能源汽車的核心技術，基本建立了具有自主知識産權的技術平臺，基本形成了比較完整的零部件體系，開發了一批節能與新能源汽車。我國在鋰離子動力電池、永磁驅動電機、燃料電池等關鍵零部件上具有資源優勢和産業化市場的優勢。通過863計劃以及財政優惠，繼續加大對研發的投入，促進技術水平的提高，推動純電動汽車、混合動力汽車以及燃料電池汽車及其關鍵零部件的産業化，使節能與新能源汽車成為我國汽車産業騰飛的基石和重點。

    據悉，4月下旬，我國將組建節能與新能源汽車産業聯盟，進一步促進産學研用的合作。聯盟將通過整合全國優勢資源，發揮節能與新能源汽車發展各環節的積極性，重點突破關鍵瓶頸技術和系統集成技術，構建公共服務平臺，形成總體研發體系，更快推動節能與新能源汽車整車與關鍵零部件研發和産業化。