4月23日，全國鐵路五一假日旅客運輸方案出臺。4月30日至5月3日，五一假日運輸共計4天，預計全國鐵路將發送旅客2300萬人，日均575萬人，同比日均增運52萬人，增長10％。

    據鐵路部門預測，5月1日為客流最高峰，預計發送旅客610萬人以上，同比增運30萬人。五一假日運輸期間，全國鐵路安排增開直通臨客日均15對，重點解決大中城市間和大城市至重點旅遊景區間的客流需要。同時，各鐵路局採取恢復圖定編組、加挂車輛、靈活調整編組結構等措施，優先增加直通能力。

    針對短途客流勢必驟增的情況，各鐵路局安排增開管內客車日均80對，重點滿足旅客春遊和探親出行需要。同時，各局進一步挖掘客車資源，充分利用本局或外局停留時間較長的客車車底套跑，並擴大編組、加挂車輛，盡力增加管內輸送能力。

    此外，4月1日新圖實施，全路實際新增直通客車日均66.5對。各局優先用好新圖新增能力，進一步發揮動車組列車效能，增加開行對數，加大重聯比例。據悉，五一假日運輸期間，全路開行動車組列車將增至日均330對，並調整部分動車組列車編組，對合武、石太鐵路客運專線等客流飽滿區段實施動車組重聯。

    做好今年五一假日旅客運輸工作，對於滿足人民群眾出行需要、推動經濟社會發展、促進鐵路增運增收具有重要意義。鐵道部要求各鐵路局在認真總結新圖實施和清明節假日運輸的基礎上，進一步掌握客流規律，加強營銷宣傳，強化客運組織；加大售票力度，抓好票額分配，向客運大站和旅遊景區車站傾斜，進一步擴大票額復用、共用範圍；突出抓好假日運輸中待客服務、臥具更換、車內衛生、列車上水、餐飲服務和防疫等工作，對老、弱、病、殘、孕等特殊旅客搞好重點服務。

    鐵路部門始終把客車安全擺在重中之重的位置，突出客運專線運營安全、行車設備質量和季節性安全重點等，開展客車安全隱患攻堅活動，確保旅客列車絕對安全；進一步完善應急處理預案，搞好應急處置；把提高客車正點率作為搞好五一假日運輸的重點工作來抓，努力消滅直通旅客列車慣性晚點現象。

    目前，各鐵路局均已成立五一假日運輸領導小組和辦公室，實現24小時值班制，統一組織和指揮管內假日運輸工作，尤其要加強對管內主要客運站和旅遊景區車站的監控，遇有突發問題要及時彙報。各鐵路局對重點車站要指派幹部現場指導和協調，規定所有臨客都要有客運幹部上車添乘，確保節日運輸有序可控。（記者 焦健）